热能与动力工程概论 作者 吕太 第三章 叶片式流体机械修改.ppt

二、蒸汽轮机的结构与作用原理 蒸汽轮机由一个中央很厚的钢盘和钢盘外沿弧形叶片所组成。 汽轮机包括汽轮机本体、调节保安装置及辅助设备三大部分。 汽轮机的本体结构一般可分为静止部分和转动部分。 静止部分包括汽缸、进汽部分、喷嘴、隔板、汽封、滑销系统、加热系统和轴承等部件。 转动部分包括主轴、叶轮、叶片和联轴器等。 * * 背压式工业汽轮机 * * 凝气式汽轮机 1、静止部分 （1）汽缸 作用：将蒸汽与大气隔绝，形成蒸汽完成能量转换的封闭空间。此外，它还要支撑汽轮机的其他静止部件，如：隔板、隔板套、喷嘴汽室等。 汽缸一般做成水平中分形式 按蒸汽在汽轮机内流动的特点，汽缸的高中压部分承受蒸汽的内压力，低压部分有一部分缸体承受外部的大气压 汽轮机的受力 * * * * 1）高中压缸 高中压部分为合并双层缸结构，其内外缸均为合金钢铸造而成，沿水平中分面分为上缸和下缸，上、下缸是用双头大螺栓连接。 原理：采用双层缸结构，每层汽缸的壁厚和法兰尺寸都大大减小，内缸承受高温，而蒸汽的高压由内外缸共同承担。 高中压合并汽缸剖面图 2）低压缸 1）结构：低压缸由一个外缸和两层内缸组成。低压外缸和内缸均由焊接的上缸和下缸组成，外缸垂直分为两部分，并各在水平中分面上形成上缸和下缸。 2）运行原理 低压缸剖面图 * * （2）进气部分 指调节汽阀后蒸汽进入汽缸第一级喷嘴这段区域。 包括调节汽阀至喷嘴室的主蒸汽导管、导管与汽缸的连接部分和喷嘴室，是汽缸中承受蒸汽压力和温度最高的部分。 1）喷嘴室 作用：从进口管道通入蒸汽并支承喷嘴部件，高压缸喷嘴室入口是与内缸焊接在一起的，并在径向和周围方向有导向键定位。 2）调节气阀 再热主汽门和再热调节汽门组成联合汽门，分布在汽轮机两侧各一个，再热调节阀的出口与中压进汽喷嘴之间也采用滑动连接，这两个位置均在下缸底部 * * （3）滑销系统 滑销系统是保证汽缸定向自由膨胀并能保持轴线不变的一种装置。一般由立销、横销、纵销、角销组成。 立销引导气缸沿轴向和垂直方向自由膨胀； 横销引导气缸横向自由膨胀； 纵销引导气缸和轴承箱沿轴向自由膨胀； 角销也称压板，是防止轴承箱在轴向滑动时一端翘起。 作用：保持汽缸能自由膨胀，以免形成过大应力引起变形； 保持汽缸和转子的中心一致，避免因机体膨胀造成中 心变化，导致机组振动或动、静之间的摩擦； 使汽缸等静止部件与转子的轴向与径向间隙符合要求。 * * （4）隔板与隔板套 1）隔板 主要部件：外环、外围带、静叶栅、内围带、隔板体等。 隔板一般做成沿水平中分的两块，便于安装拆卸隔板上的喷嘴，具有良好的空气动力性能、足够的表面光洁度和正确的出汽角。 按其结构一般可分为装配型和焊接型两种 2）隔板套 作用：固定隔板。 分为上下两半，二者通过中分面法兰用螺栓和定位螺栓连接在一起。 * * （5）气封 汽轮机高压端轴封称为高压轴封，在单缸汽轮机中称为前轴封。 低压端轴封称为低压轴封，在单缸汽轮机中又称为后轴封。 装在隔板汽封槽中的汽封称为隔板汽封。 装在隔板上与围带配合防止漏汽的又称为围带汽封。 1）结构 目前广泛采用的是高低齿型的梳齿结构 2）分类 按其安装位置的不同，分为通流部分汽封、隔板（或静叶环）汽封、轴端汽封。 按结构形式不同，分为曲径式、碳精式和水封式等。 * * 高低齿型轴封 1-弹簧片；2-轴封套；3-轴封环；4-轴 * * （6）喷嘴与喷嘴组 1）喷嘴 除了采用单个喷嘴的小汽轮机外，汽轮机的级都包括静叶栅和动叶栅。 静叶栅是由若干个静叶片（又称导叶）构成的。 2）喷嘴组 通常将安装在调节气室上的喷嘴组合简称为喷嘴组，它是由喷嘴组外缘、喷嘴和喷嘴组内缘组成。 （7）轴承 作用：承受转子全部重力并且确定转子在气缸中的正确位置。 分类 支持轴承 推力轴承 安装位置 支持轴承位于汽轮发电机组各转子的端部； 推力轴承位于汽轮机高、中压或中、低转子间的轴承座内或前轴承座内。 支撑方式 猫爪轴承座支撑方式 汽缸通过外伸撑脚直接安放在基础台板上 大功率汽轮机采用猫爪轴承座支撑方式 * * 2、转动部分 汽轮机所有转动部件的组合体称为转子。主要包括：主轴、叶轮、叶片等部件。 蒸汽轮机转子 1-危急遮断器孔；2-轴位移凸肩；3-推力盘；4-前径向轴承；5-前汽封；6-内汽封；7-调节级；8-转鼓段；9-低压段；10-后气封；11-后径向轴承挡；12-盘车棘轮； 13-盘车油轮；14-联轴器挡；15-后端平衡面；16-主平衡面；17-前段平衡面 * * 我国国产机组主要采用的转子形式： 套装式转子——转子上的叶轮，轴封套，连轴节等部分是分别加工，热套在主轴上；锻件尺寸小，加工方便，质量容易得到保障。 整锻式转子——叶