热工基础与发动机原理 作者 刘永峰 第4章.ppt

* * * * * * * * * * * * 热工基础与发动机原理 北京建筑工程学院 第4章 发动机燃油供给与调节 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： * 学习目标： 掌握发动机燃料供给系结构、部件结构以及供油规律，了解电控喷油系统的特性。 掌握喷油器结构和性能以及喷油规律。 熟悉调速器的喷油调节原理、特性。 学习高压共轨系统的结构、原理和控制功能。 理解汽油机电控喷油系统结构、原理和控制功能。 * 重点： 1. 掌握喷油泵\喷油器结构和性能以及喷油规律。 2.熟悉调速器的喷油调节原理、特性。 难点： 汽油机电控喷油系统和柴油机高压共轨系统的结构、原理和控制功能。 4.1 燃油供给  1.柴油机燃油供给系统 机械喷油系统一般有泵－管－嘴系统、单体泵和泵喷嘴喷射系统三种型式。 * * 电控喷油系统采用电磁阀或步进电机对喷油泵或喷油器实施控制，按对燃油泵控制方式的不同分为：电控单体泵喷油系统、电控泵喷嘴喷油系统、电控共轨喷油系统。 * * * 2. 柴油机供油原理 喷油泵由供油组、凸轮轴、加油齿杆、泵体四部分组成。柱塞式喷油泵的核心部件是柱塞偶件和出油阀偶件。 * (1) 供油原理 (2)供油规律 * 4.2 柴油机燃料喷射 机械喷油器 喷油规律 喷油器只负责向气缸内喷油雾化并完成混合燃烧的任务，决定燃烧放热规律的喷油规律，取决于喷油泵的供油规律 * 理想喷油规律 喷油规律是在喷油过程中喷油器的实际喷油速率随凸轮轴转角(或时间t)的变化关系： 电控喷油器 喷油规律 * 4.3 柴油机燃油喷射调节 (1)机械调速器? (2) 调速曲线 柴油机燃油喷射调节是根据柴油机负荷变化,改变供油量和喷油时刻，以使柴油机能工作在最佳状态。 * (3)电子调速器? (4) 电子调速曲线 * 4.4 高压共轨电控喷油系统 （1)日本电装公司高压共轨喷油系统 采用一个高压燃油泵在柴油机的驱动下，以一定的速比连续将高压燃油输送到共轨(即公共容器)内，高压燃油再由共轨送入各缸喷油器，通过连续调节共轨压力来控制喷射压力，通过高速电磁阀控制喷射时间。 1. 系统组成 * (2)供油原理 (3)喷油器组成 ? * (1)喷油量控制? (2)喷油正时控制? ? (3)共轨压力控制? 2. 系统控制参数 * 4.5 汽油机燃油供给 ? 电控汽油喷射系统种类繁多，但其主要组成相同，都是由空气供给系，燃油供给系、控制系三大部分组成，如图所示 * 汽油喷射方式按喷油器安装位置与工作原理不同可分为进气道多点喷射、进气总管或中央单点喷射和缸内直接喷射三种。 ? 喷油控制方式 4.6 汽油机燃油喷射 * 汽油机喷油器 喷油时间 * 喷油正时控制 同时喷射控制 分组喷射控制 顺序喷射控制 * 功能控制 怠速控制 空燃比控制 谢谢大家! * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *