膜片弹簧设计.docVIP

毕业设计（论文）任务书 课题名称 膜片弹簧离合器结构设计 学院(部) 汽 车 学 院 专 业 车 辆 工 程 班 级 学生姓名 管 启 明 学 号 2201080409 2 月 20 日 至 6 月 8 日 共 16 周 指导教师(签字) 教学院长(签字) 2012 年 2 月 20 日 一、设计内容（论文阐述的问题） 完成客车用膜片弹簧离合器的设计任务。 主要设计内容： 1．国内外客车用离合器现状及发展趋势分析； 2．熟悉膜片弹簧离合器的构成与结构特点； 3．离合器的基本结构尺寸和参数的选择(摩擦片外径D、离合器后备系数β和单位压力p)、性能计算和设计； 4．离合器零件的结构选型及设计计算； 5．从动盘总成设计； 6．压盘和离合器盖总成设计； 7．膜片弹簧的强度校核； 8．绘制离合器装配图； 9．编写设计计算说明书。 二、设计原始资料（实验、研究方案） 该膜片弹簧离合器的使用对象是长途大客车。 1．整车主要技术指标 总长：Lamax≯11500mm， 总宽：Bamax≯2500mm 总高：Hamax≯3500mm（至车顶最高点，空载） 轴距：L1＞5600mm， L2＞1450mm 前悬：La≯2800mm； 后悬：Lb≯3200mm 接近角：α≮8°， 离去角：β≮8° 最小离地间隙：Hmin≮150mm 一级踏步高：≯400mm（空载） 乘员数：﹥40人（含司机） 总质量：≯16000kg 2．设计要求 ①在任何行驶条件下，能可靠地传递发动机的最大转矩； ②接合时平顺柔和，保证汽车起步时没有抖动和冲击，分离时要迅速、彻底； ③从动部分转动惯量小，减轻换挡时变速器齿轮间的冲击； ④有良好的吸热能力和通风散热效果，保证离合器的使用寿命； ⑤避免传动系产生扭转共振，具有吸收振动、缓和冲击的能力； ⑥作用在从动盘上的压力和摩擦材料的摩擦因数在使用过程中变化要尽可能小，保证有稳定的工作性能； ⑦离合器应有足够的强度和良好的动平衡； ⑧结构应简单、紧凑，制造工艺性好，维修、调整方便等。 三、设计完成后提交的文件和图表（论文完成后提交的文件） 1．计算说明书部分 设计计算说明书一份，主要内容包括： 1) 膜片弹簧离合器开发的意义； 2) 膜片弹簧离合器的设计原则，设计依据； 3) 膜片弹簧离合器方案对比分析； 4) 膜片弹簧离合器的设计计算； 5) 主要零件的设计计算； 6) 设计结果的评价分析。 2．图纸部分： ①离合器总成的装配图； ②主要零部件图； 要求：所有图纸中，必须有一张为手工绘制。 四、毕业设计（论文）进程安排 序号 设计（论文）各阶段名称 日期（教学周） 1.下达毕业设计任务，理解设计意图，进行初步资 2.20 -3.11 1-3周 料搜集和资料翻译。 2.资料搜集阶段。结合毕业实习搜集有关资料，为 3.12 -3.25 4-5周 撰写开题报告做准备。 3.撰写并提交开题报告，完成不少于4000字的英 3.26 -4.1 6周 文资料翻译。 4.方案设计。 4.2 -4.22 7-9周 5.方案答辩。 4.23 -4.29 10周 6.技术设计。 4.30 -5.31 11-15周 7.毕业设计(论文)评阅。 6.1 -6.6 15周 8.答辩。 6.8 16周 五、主要参考资料 1．汽车设计 王望予等主编 机械工业出版社 2．汽车设计 刘惟信主编 清华大学出版社 3．汽车理论 余志生主编