CBTC与轨道电路比较.docVIP

CBTC与轨道电路的比较 一、CBTC概述 基于通信的列车控制ommunications-based Train Control, CBTC）系统是， 图1 典型的基于通信的列车控制（CBTC）系统结构框图 CBTC技术发展源于欧洲连续式列车控制系统，经多年的发展一有了长足的进步。CBTC以列车与地面的传输信息方式来划分，分无线、环线、漏缆及波导管等几种带环线的CBTC技术最成熟的是阿尔卡特，无线CBTC技术最成熟的是庞巴迪。 三、CBTC与轨道电路的简明比较 综合上述两方案的概述，可得出以下简明的特点比较： 系统方案 项目 CBTC 轨道电路 车地通信特点 实时双向通信 地对车为连续车对地为点式 车地通信方式 无线通信 轨道电路或车地通信环线的数字信号 列车位置的检测方式 利用通信技术 依据轨道电路检测 传输信息量 大 较小 应用维护 少 多 可靠性 高 高 安全性 高 高 运营效率 高 较高 核心技术供应商 多 多 互联互通 较易开放 受限制 先进成熟性 技术发展趋势，已成熟 较普及 建筑造价 低 高 工作环境 磁场干扰敏感 天气、道渣电阻等要求高 国内应用业绩 较多 多 发展前景 轨道交通发展的方向 现阶段应用 升级改造 容易改造 不易改造 技术规范 较多 多 资源利用方面