- 17
- 0
- 约1.11万字
- 约 22页
- 2015-12-17 发布于安徽
- 举报
杭州湾跨海大桥——世界最长的跨海大桥
工程总投资:160亿元工程期限:1993年——2008年
杭州湾跨海大桥北通航孔,采用主跨448米的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥,可通过35000吨级船舶。两座主塔高187米。
钱塘江,发源于安徽黄山,纵贯浙北地区14个县市。因水道曲折,形如反写的“之”字,故又称之江、浙江。蜿蜒迤逦的钱塘江在奔流500多公里后,最终经杭州湾汇入大海。杭州湾以壮观的钱塘海潮闻名天下,北宋文学家苏东坡曾以“八月十八潮,壮观天下无。”来形容。不过苏学士绝然不会想到,在他身后一千年,会有一个更加壮丽的人造奇观,从杭州湾上跃海而出,这就是世界最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥。
杭州湾跨海大桥工程自2003年6月8日正式奠基,于2008年5月1日正式通车。大桥北起嘉兴海盐市乍浦港以西6公里的郑家埭村,南至宁波市慈溪庵东镇水路湾,桥身整体呈S形,全长36公里,由327米长的南北引桥、1486米长的南北通航孔桥和34.187公里长的高架桥面组成,总长相当于21座武汉长江大桥,足以让世界百米冠军全速跑上一个小时!大桥总投资约114亿元,设计寿命100年以上,可以抵御12级台风和强烈海潮的冲击。桥面为双向六车道高速公路,路基宽度35米,设计时速100公里。两边设有3米宽的紧急停车带,车子发生故障后可以紧急靠边停泊。
大桥设有北、南两个
原创力文档

文档评论(0)