电器学原理 曹云东 06电接触理论04新.pptVIP

电接触理论 1. 当短路电流流过闭合的触头时，触头是否会受到电动斥力的作用？ 为什么？ 2. 为什么采用多触并头并联结构可以减小短路电流通过时触头间的电动斥力？ 思考题 思考题 §6.7 触头间的电动斥力 物理模型： （1）导体为非磁性材料，周围为空气或其它非导磁和非导电介质； （2）接触内表面中心只有一个导电斑点； （3）导电斑点为球形，球面电位相等； （4）导电斑点小球半径为b，圆柱形接触导体半径为B。 * HOME 导电斑点点接触物理模型 * HOME b 等位面 r α §6.4 φ-θ理论 dα dr B dFd dF dFv 电流线 §6.7 触头间的电动斥力 dr处的磁场强度 令通过导体 dα中的电流为 dI ，则 dr 环所受的电动力为: 垂直于视在接触面方向上的分力: 通过导体元 dr的电流为: * HOME §6.7 触头间的电动斥力 触头接触力F与导电斑点半径b之间的关系: * HOME §6.7 触头间的电动斥力 减少触头间电动斥力的有效措施： 增大触头压力； 采用多触头并联结构。 Why? 设并联触头数为 n则通过每个触头的电流为 I/n。单个支路触头所受的电动力: * HOME 并联触头所受的总电动力 并联触头结构所受的总电动力与单触头结构所受电动力相比： 并联触头结构所受的总电动力比单触头结构所受电动力减小n倍。 结论： 在线教务辅导网： 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网