B发动机保养一级.pptVIP

3500B系列发动机 保 养 方 法 交流发电机－检查 定期检查交流发电机 检查交流发电机是否连接松动。 蓄电池充电是否正常 如果蓄电池工作正常，电流表（如配备）读数应接近零。 注：发动机长时间不运转或运转时间短，蓄电池可能没有充足电。 蓄电池太冷也会导致起动困难。 交流发电机和风扇皮带－检查/调整/更换 交流发电机和风扇皮带－检查/调整/更换 交流发电机皮带调整： 1、取下传动皮带护罩 2、拧松安装螺栓和调整螺母 3、拧转调整螺母，以增加或降低传动皮带的张紧度 4、拧紧调整螺母，拧紧安装螺栓。 5、重装传动皮带护罩。 如果安装新皮带，发动机在额定转速下工作30分钟后，再次检查皮带张紧度。 交流发电机和风扇皮带－检查/调整/更换 风扇传动皮带的调整： 1、拧松皮带轮安装螺栓 2、拧松皮带轮调整螺母 3、移动皮带轮以调整传动皮带张紧度 4、拧紧调整螺母 5、拧紧安装螺栓 仪表指示器面板 － 检查 蓄电池电解液液位－检查 检查蓄电池充电器（如有配备） 冷却系统冷却液-更换 冷却系统冷却液-更换 冷却系统冷却液-更换 冷却系统冷却液-更换 冷却系统冷却液添加剂-添加 冷却系统液位－检查 曲轴减震器－检验 发动机－清洁 发动机空气滤清器保养指示器－检查 发动机空气滤清器保养指示器－检查 发动机空气滤清器滤芯（双滤芯）－清洁/更换 发动机空气滤清器滤芯（双滤芯）－清洁/更换 保养空气滤清器滤芯： 如果空气滤清器阻塞，空气会将滤芯材料撕裂，未过滤的空气会急剧加速发动机内部磨损。 每日检查预滤清器有无堆积的尘土和赃物。按需清除尘土和赃物。 根据运转状况（灰尘、赃物和碎屑）可能需要更频繁保养空气滤 清器滤芯。 如果滤芯清洁和保养得当，空气滤清器滤芯可清洁达六次。 空气滤清器滤芯每年至少更换一次，不论清洁的次数是多少。 用清洁的空气滤清器更换脏的空气滤清器滤芯。 安装前，彻底检查空气滤清器滤芯有无撕裂或滤芯材料上有无空洞。检查新的密封垫或密封圈有无损坏，保存一些合适的空气滤清器滤芯，以备换用。 发动机空气滤清器滤芯（双滤芯）－清洁/更换 拆下盖子和空气滤清器粗滤器滤芯 每当粗滤芯清洁三次时，拆下并废弃细滤芯。 用胶带封住涡轮增压器进气口，以防止赃物进入。 用洁净干燥的布清洁空气滤清器盖内部和壳体。 拿掉盖在涡轮增压器进气口上的封口物，装上细 滤芯。装上一个新的或干净的粗滤芯。 6. 装上空气滤清器盖子。 7. 使保养指示器复位。 有四种清洁空气滤清器粗滤芯的方法： 压力水 压缩空气 真空吸尘 用无泡沫洗涤剂冲洗 发动机空气滤清器滤芯（双滤芯）－清洁/更换 压力水： 压力水可清洗空气滤清器滤芯，除非炭和机油积累在空气滤清器粗滤芯的表面。所用清洗的最大水压力必须低于275千帕。不要使用压力喷嘴。 注： 清洁空气滤清器粗滤芯时，一定从清洁侧（内侧）开始，以便将脏颗粒冲到赃污侧（外侧）。 将软管水流在滤芯内沿滤清器的长度方向清洗，以防止损坏纸褶网。不要将水流直接对准空气滤清器粗滤芯，否则会强使赃物更深进入褶网内。 发动机空气滤清器滤芯（双滤芯）－清洁/更换 压缩空气： 压缩空气可用于清洁未超过清洁两次的粗滤芯。压缩空气不能除掉炭和油沉积物。过滤过的干燥空气，使用最大压力为207千帕。 注： 清洁滤芯时，一定从清洁侧（内侧）开始，以便将脏颗粒冲到赃污侧（外侧）。 对正软管以便将水流在滤芯内沿滤清器的长度方向冲洗，以防止损坏褶网。不要将水流直接对准空气滤清器粗滤芯，否则会强使赃物更深进入褶网内 发动机空气滤清器滤芯（双滤芯）－清洁/更换 真空吸尘： 对于干燥、多尘环境需要每天清洁的滤芯使用真空吸尘是一种好的方法。建议在真空清洁前，先用压缩空气清洁。真空清洁不能除去炭和油沉积物。 发动机空气滤清器滤芯（双滤芯）－清洁/更换 用无泡沫洗涤剂冲洗空气滤清器粗滤芯： 用无泡沫洗涤剂冲洗可有效清洗带有炭和既有沉积物的吕鑫。使用专门生产的清洁粗滤芯的清洁剂，建议在用无泡沫洗涤剂冲洗前使用压力水、压缩空气或真空吸尘方法清洗。 将空气滤清器粗滤芯放入浸泡箱中使密封垫朝上。浸泡箱有支架，使得滤芯不坐落在箱的底部。 注： 不建议采用包括强力搅动的清洗程序。强力搅动滤芯会造成炭颗粒扩散。 将温度最高60 oC的热水和清洗及诸如箱内。遵照清洗剂制造厂的要求，使空气滤清器粗滤器粗滤芯浸泡6小时。 放出箱内清洗液，清洗也只能使用一次，从箱内拿出滤芯。用压力水清洁方法漂洗滤芯。 发动机空气滤清器滤芯（双滤芯）－清洁/更换 空气滤清器粗滤芯的干燥： 可将空气滤清器粗滤芯放入干燥炉。使用干燥炉，不要使滤芯