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《汽车点火系故障诊断概述》学案 [目标要求] 1、能描述发动机常见的故障现象，知道故障的诊断基本方法； 2、知道点火系的作用及常见的类型； 3、初步理解并熟记点火系的常见故障现象，对应的故障部位与原因分析，相应的排除方法等。 [重难点剖析] 点火系的故障现象，对应的故障部位及原因分析，给出相应的排除方法是本节课的重点也是难点知识。因本节课的知识实践性较强，重在技术能力培养，难在没有经验积累，实践经验少，只能借助于视频分析。 [课前预习题] 1、汽车维修前根据故障现象先要分析 ，再查找 ，最后确定 ，是汽车维修业中是一项非常重要的工作。 2、点火系是汽油发动机非常重要的一个系统，可分为 ， ， ， ， 5个阶段。 3、点火系线路故障的主要形式有 ， 和 。 4、发动机不能启动时，可能是火花塞 或 或 。 [知识巩固] 1、发动机常见的故障现象有哪些？ 2、发动机不能启动时，分析若是点火系低压电路发生故障，其原因是什么，如何排除？ 3、当发现发动机功率下降、油耗增大、加速不良时，分析若是故障在点火系时故障原因与排除方法。 [知识·拓展] 1、汽车点火系的工作原理与工作过程分析。 2、汽车点火系低压电路故障检修方法 [知识总结] [课后作业] 1、复习巩固点火系常见的故障分析方法； 2、完成学案中其余习题，收集相关维修实例； 3、预习下一节内容电子点火系，完成预习学案。 [课堂评价] 《电子点火系故障诊断》学案 [目标要求] 1、知道电子点火系统的组成及常见类型； 2、熟悉磁脉冲无触点电子点火系统的结构、电路与常见故障现象，了解诊断流程，并能对主要元器件进行检查判断； 3、熟悉霍尔效应式无触点电子点火系统的结构电路与常见故障现象，了解诊断流程，并能对主要元器件进行检查判断； 4、了解计算机控制点火系统与直接点火系统的电路、工作原理与特点。 [重难点剖析] 各类电子点火系的结构、工作原理与故障诊断分析，重要原件检查是本节课的重点；而故障诊断分析是本节的难点。因电子点火系种类较多，但基本原理相识，可以重点学习一种，以点推面的形式学习，难点在于理论性较强，缺乏实践的验证与感性认识。 [课前预习题] 1、电子点火系统主要由 、 、 、 、 等组成。 2、磁脉冲无触点电子点火系统的磁脉冲传感器安装在 内。发动机工作时， 将磁脉冲传感器产生并输入的交变信号 、 ，控制点火线圈初级电流的通断。 3、磁脉冲传感器线圈的电阻一般在 之间，电阻过小可能是 ，电阻过大可能是 。 4、霍尔效应式传感器检查时，接线器“s”与“-”间的电压当叶片在气隙中时约为 V，当缺口在气隙中时约为 V。 5、直接点火系统在计算机控制点火系统基础上取消了 和 ，点火线圈产生的高压电直接加至 。 [知识巩固] 1、作磁脉冲无触点电子点火的工作原理图，分析常见故障原因及诊断流程。 2、如何检查磁脉冲式与霍尔效应式点火控制器？ 3、比较计算机控制电子点火系统与直接点火系统的工作区别。 [知识·拓展] 1、点火系的发展历程分析。 2、分析点火系中央高压线不跳火 [知识巩固] 1、发动机不能启动的故障部位主要有哪些？ 2、分析点火线圈的检查方法。 [知识·拓展] 1、了解如图所示半导体点火系的组成，介绍点火的低压回路和高压回路？ [知识总结] [课后作业] 1、归纳分析天津威驰发动机突然熄火不能启动的原因？ 2、什么叫放炮，其故障原因是什么？ 3、复习巩固本节内容，并预习发动机工作不正常，完成预习学案。 [课堂评价] 溧阳二职高 《汽车故障诊断技术》学习资料 4