颜景辉—北京汽车市场特点及展望.ppt

（三）北京2012年新旧车销售有望接近50万辆同比增速预计25%左右，但结构会有一定调整，京城汽车市场进入理性回调期。 二、2012年京城汽车市场趋向特征预判。 实施治堵新政引发了京城汽车营销模式、渠道管理等方面的变革，开启了京城车市特殊的发展阶段。2012年由于控制总量增长和淘汰更新补贴两个政策的延续，京城汽车市场从抱团取暖、谋求生存转变为抓拓展、强特色，资源共享，联合发展，在创新变革中谋求更大发展。 1、加大收车及外迁渠道的建设力度，提高二手车外迁过户时效，方便消费者。 2、以市场为导向推动二手车多种营销模式的创新和建设。 ① 加快二手车检测、评估行业标准的统一及体系建设。以科学的技术手段支撑二手车市场模式创新和诚信建设。 ② 新车品牌忠诚度从品牌二手车抓起。品牌二手车置换中心将以树立品牌忠诚度为目标，开启汽车业务链有序拓展，紧密衔接的战略通道。 3、外省市二手车迁入门槛提高，将进一步降低北京二手车外迁价格，迟缓老旧机动车的淘汰速度，对《方案》利好因素产生一定影响。 （八）突出一个“盼”字 2、盼“汽车品牌销售管理办法”尽快修订出台，促进汽车流通业多元化、多样性健康有序的发展。 3、盼汽车服务“三包”规定尽快出台，维护消费者权益，促进汽车行业服务升级。 4、盼二手车车牌分离等相关政策规章研究出台，推动二手车市场快速发展。 1、盼新