《GB50061-10 66KV及以下架空电力线路设计规范》.doc

GB50061-2010 66KV及以下架空电力线路设计规范 Code for design of 66kv or under over-head electrical power transmission line1总则 1.0.1 为使66KV及以下架空电力线路的设计做到供电安全可靠、技术先进、经济合理，便于施工和检修维护，制订本规范。 1.0.2 本规范适用于66KV及以下交流架空电力线路（以下简称架空电力线路）的设计。 1.0.3 架空电力线路设计，必须认真贯彻国家的技术经济政策，符合发展规划，积极慎重地采用新技术新材料新设备新工艺。 1.0.4 架空电力线路的杆塔结构设计应采用以概率理论为基础的极限状态设计法。1.0.6 架空电力线路设计，除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。路径 .0.1 架空电力线路路径的选择，应认真进行调查研究，综合考虑运行、施工、交通条件和路径长度等因素，统筹兼顾，全面安排，进行多方案的比较，做到经济合理、安全适用。 .0.2 市区架空电力线路的路径，应与城市总体规划相结合。线路路径走廊位置，应与各种管线和其他市政设施统一安排。 .0.3 架空电力线路路径的选择，应符合下列要求： 表.0.3 架空电力线路与架空弱电线路的交叉角弱电线路等级 一级 二级 三级 交叉角 ≥4° ≥25° 不限制 注：架空弱电线路等级划分应符合本规范附录A的规定。1 应减少与其他设施交叉；当与其他架空线路交叉时，其交叉点不应选在被跨越线路的杆塔顶上。 架空电力线路跨越架空弱电线路的交叉角，应符合表.0.3的要求。 3KV及以上架空电力线路,不应跨越储存易燃、易爆物的仓库区域。架空电力线路与火灾危险性的生产厂房和库房、易燃易爆材料堆场以及可燃或易燃、易爆液（气）体储罐的防火间距，应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB的规定。5甲类厂房、库房，易燃材料堆垛，甲、乙类液体储罐，液化石油气储罐，可燃、助燃气体储罐与架空线路的最近水平距离不应小于电杆（塔）高度的1.5倍；丙类液体储罐与电力线路的最近水平距离不应小于电杆（塔）高度的1.2倍。35K以上的架空电力线路与储量超过200m3的液化石油气单罐的最近水平距离不应小于40m。 6 架空电力线路应避开洼地、冲刷地带、不良地质地区、原始森林区以及影响线路安全运行的其他地区。 .0.4 架空电力线路通过林区，10KV及以下架空电力线路的通道宽度不小于线路两侧向外各延伸5m。35KV和66KV线路 3.0.5 架空电力线路通过果林、经济作物林以及城市绿化灌木林时，不宜砍伐通道。 .0.6 耐张段的长度宜符合下列规定： 1 35KV和66KV线路耐张段的长度，不宜大于5km；2 10KV及以下线路耐张段的长度，不宜大于2km。35KV和66KV线路气象条件 .0.1 架空电力线路设计的气温应根据当地1-30年气象记录中的统计值确定。最高气温宜采用+40。在最高气温工况、最低气温工况和年平均气温工况下，应按无风、无冰计算。 .0.2 架空电力线路设计采用的年平均气温，应按下列方法确定： 1 当地区的年平均气温在3-17之间时，年平均气温应取与此数邻近的5的倍数值； 2 当地区的年平均气温小于3或大于17时，应将年平均气温减少3-5后，取与此数邻近的5的倍数值。 .0.3 架空电力线路设计采用的导线或地线的覆冰厚度，在调查的基础上可取5mm、10mm、15mm或20mm。冰的密度应按0.9g/cm3计；覆冰时的气温应采用-5。覆冰时的风速宜采用10m/s。 .0.4 安装工况的风速应采用10m/s，且无冰，气温可按下列规定采用： 1 最低气温为-40的地区，应采用-15；2 最低气温为-20的地区，应采用-10； 3 最低气温为-10的地区，应采用-5；4 最低气温为-5及以上的地区，应采用0。 .0.5 雷电过电压工况的气温可采用15，风速可采用1m/s，最大设计风速小于3515m/s地区可采用1m/s。 4.0.6 检验导线与地线之间的距离时，。 .0.7 内过电压工况的气温可采用年平均气温，风速可采用最大设计风速的50%，但不宜低于15m/s，且无冰。 .0.8 在最大风速工况下应按无冰计算，气温可按下列规定采用： 1 最低气温为-10及以下的地区，应采用-5；2 最低气温为-5及以上的地区，应采用+10。 .0.9 带电作业工况的风速可采用10m/s，气温可采用15，且无冰。 .0.10 长期荷载工况的风速应采用5m/s，气温应采用年平均气温，且无冰。 .0.11 最大设计风速应采用当地空旷平坦地面上离地10m高，统计所得的年一遇10min平均最大风速；当无可靠资料时，最大设计风速不应低于2m/s，且应符合下列规定： 1 山区架空电力线路的最大设计风速