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《PEM燃料电池性能测试》.doc

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《PEM燃料电池性能测试》.doc

PEM燃料電池性能測試 (本實驗請攜帶紙、筆及隨身碟) 一、實驗目的 人類發展過程的能源使用出現了許多問題,,氫能源科技以零污染的特色成為最重要的新興能源,氫能源科技的應用包括直接燃燒與使用電化學原理的燃料電池兩種,而無論就污染,效率,或應用範圍來看,燃料電池都將成為未來能源科技的重要選項。概括而論,燃料電池是一種可靠的能源轉換裝置,只要不斷的供給燃料即可連續不斷電,而且容易維護及再生使用,也不會製造惱人的噪音與環境污染,能量效率與運轉穩定性皆較傳統內燃機高,並且可進行模組化設計等優點。本實驗透過燃料電池測試平台,藉由量測時間、電壓、電流及功率等來了解質子交換膜燃料電池(PEMFC)之性能,也使同學們對燃料電池有更進一步認識。 二、實驗原理 質子交換膜燃料電池(PEMFC)如圖2.1所示,其是以氫氣與氧氣為反應物,其透過觸媒使陽極氫分子(H2)催化分解成氫離子和電子,電子由陽極內部導至外面,經由外電路形成電流,供發電使用後導至陰極,氫離子由陽極透過可導離子(電子絕緣體)之高分子質子交換膜抵達陰極,空氣或氧氣輸送至陰極,其中氧分子(O2)經催化劑與電子(e-)及氫離子(H+)反應產生水,整個過程的產物有水、電能(理論1.23V)和熱能。在25℃、1atm下,其反應過程以下列化學方程式來表示, 陽極: H2 → 2H+ + 2e- Erev,a=0V 氧化反應,可逆平衡電位 陰極: 1/2 O2 + 2H+ + 2e- → H2O Erev,c=1.229V 還原反應,可逆平衡電位 總反應: H2 + 1/2 O2 → H2O Erev,cell=1.229V 平衡電位差 圖2.1:質子交換膜燃料電池(PEMFC) 質子交換膜燃料電池的核心組件可分為薄膜(membrane)、電極(electrode)觸媒層(catalyst layer)、氣體擴散層(gas diffusion layer)及雙極板(bipolar plates)。其中薄膜它是導質子的高分子膜,其兩面分別為正、負電極的觸媒層,也就是陰極與陽極中間夾了一層質子交換膜,可經熱壓程序製作成型,電極(觸媒層)與雙極板間則還有一層氣體擴散層(gas diffusion layer)。 質子交換膜為高分子聚合物,有傳導氫離子的功能,其一側供應氫氣(陽極),另一側供應氧氣(陰極),且能隔絕兩側的反應氣體,而適當水分有助於膜內氫離子的傳導,水是在陰極產生,水太多會留在陰極,使氧氣輸送受到影響,水不足會使質子交換膜過於乾燥,增加氫離子的阻抗,使質子傳導功能變差。 陰極及陽極皆使用以白金為主的電催化觸媒,也就是觸媒層(catalyst layer),其是以碳粒作為載體的微細白金顆粒(Pt/C),混合粘結劑溶液塗敷在碳布一側而成,觸媒層是電化學反應發生的地方,為了加快反應速度,觸媒層要有較大的反應面積,通常以縮小白金粒徑來增加反應面積,但陰極觸媒層的生成物水若不能迅速移除,反應面積將被水淹沒,會降低反應速度。 氣體擴散層(gas diffusion layer)為多孔性、低孔隙率的導電材料、經疏水處理所形成,通常使用Teflon的碳布或碳紙製成,主要是作為電子傳導、反應物之通入及產物的排出之通路,也可支撐起質子交換膜與觸媒層,並加強其機械穩定性。 流道板一般是使用石墨板、金屬板、或複合石墨、碳纖維板為材料,具高導電性亦是熱的良導體,確保電子傳導性及散熱溫度均勻分布,經加工成各類氣體的導流槽,作為氣體流道,使反應氣體在整個電極各處均勻分布,有收集電流之功用。 PEMFC可在室溫下開機,操作溫度約為60℃~80℃,較沒有腐蝕的問題,體積小及能量密度高等優點,在10 kW以下的燃料電池以PEMFC的技術最為成熟,可應用在巴士、汽車、一般家庭的電力供給、可攜式電力供給(筆記型電腦及手機)和熱水回收的發電系統等。 理論上當反應為等溫,等壓,且可逆狀態時,反應所釋出化學能能完全轉換成電能Wele,能量釋出淨值為氫氧反應生成水的自由能(Gibbs free energy)之差,如下所示: 在25℃,100 kPa時,-237180 J/mole(l),0,0,故反應所釋出化學能為-237180 J/mole,即若反應生成的水為液態,則每1 mole的氫氣可產出237180 J的能量。如自由能完全轉換成電能,則燃料電池的電位可計算如下: ,, 其中為理想電位,n為交換電子數目,F為法拉第常數96500(c/mole)。因氫氣反應可釋放兩個電子,n=2,故在25℃,100 kPa時,燃料電池的輸出電位為1.229 Volt。 但依據熱力學第一定律,化學反應所釋放的能量淨值為氫氧反

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