填土试验路施工总结.doc

填土路基试验段施工总结 我标段承建的醴茶高速公路5合同段K29+100~K35+287.436段土石方施工任务，在醴茶公司、总监办、工作站及第二监理处的正确领导和指导下，完成了驻地建设、导线点和水准点复测、加密，中线恢复及横断面复测、土工试验等前期工作后，按照醴茶公司招标文件技术规范等规定，我们组织了填土路基试验段的施工。 一、试验目的和施工时间 为保证下阶段路基土方的全面施工，利于工程质量、工程进度的有效控制，通过试验路施工总结的压实设备类型，最佳组合方式，碾压遍数及碾压速度、工序、每层的松铺厚度，含水量变换情况等试验数据来指导全线的填土路基施工。 我标段试验路于2010年7月15日开工，2010年7月31日完工，经过17天的紧张施工已基本达到试验目的。通过试验路段施工，掌握了填筑路基时的最佳含水量，松铺厚度、压实度的关系，确定了松铺系数及最佳机械组合形式，能正确指导我合同段填土路基的施工。 二、试验路人员及职责 本试验路段由项目经理吕廷海全面负责，总工程师王洪山负责技术工作，生产经理陈伯良负责现场，质检工程师谭金梓负责现场记录和质量检测，试验室主任张胜其、周晓年负责试验，测量队谭燕飞负责测量，机料部李刚强负责机械调配，路基一工区刘谋湘、张涛负责现场施工，并配备民工6人进行试验路场地杂物清理、路基平整等工作。 人员具体操作分工及职责： 1、施工：张涛，具体工作内容为根据测量队放出的中桩、边桩，把路线的中线、边线用石灰放出，以平行中线向两边分格放出堆土格。打好松铺厚度控制桩，插杆挂线，卸土时由专人指挥倒入方格内，记录每层的填筑时间，合理安排各种机械的操作时间及民工的调遣。同时负责上料、粗平、精平、碾压时的各种机械按时到达和合理调配使用。 2、测量：谭燕飞，具体工作内容为：每层填料中桩、边桩放样；根据边桩的位置超填大于50cm；每层填筑前测出每个断面的左、中、右填前标高，平地机精平之后的松铺标高，压路机压实之后的压实标高，计算松铺厚度及压实遍数。 3、试验：由张胜其、周晓年全面负责，具体内容为：开挖时土的天然含水量、碾压前的实际含水量，光轮压路机静压一遍，光轮压路机强振一遍后开始检测压实度，以后每增加强振一遍即按要求测一次压实度，直至达到标准要求。 4. 质检：由谭金梓负责，掌握整平、碾压时间，控制压实遍数；负责检测资料、试验资料的汇总。 5. 安全员： 谢新国，负责施工现场安全检查和安全措施的实施 三、试验路设备配置 设备名称 规格型号 数量 技术状况 挖机 卡特320D 2 良好 平地机 PY18 1 良好 装载机 ZL50 1 良好 自卸汽车 东风后八轮 4 良好 振动压路机 Y18 1 良好 推土机 D85 2 良好 四、试验路施工的前期准备 1、我项目部会同第二监理处监理工程师到场察看，选取K29+580~K29+700，填筑长度为120m的试验路段。试验路基拟填筑高度约0.78m，分三层填筑。 2、根据试验路的选位，完成取土区土源的颗粒分析、液塑限、天然含水量、击实试验（确定最大干密度和最佳含水量）、CBR试验等各种土工试验。 3、路基清表、清淤、填前碾压，使基底承载力满足设计及规范要求。 4、施工放样，利用全站仪将清表后的原地面标高测出对应路基设计标高计算出路基边坡点距中桩的距离，放出各坡脚桩。 五、施工工艺 （一）填筑准备 1、修建通往弃土场的便道。 2、用推土机、挖掘机配合自卸车将路基范围内原地面以下至少30cm内的草皮、农作物和表土予以清除，并且将弃土运至弃土场。 填筑施工工艺框图 不合格 合格 不合格 合 格 含水量问题 不合格 土质问题 合格 3、根据路基横断面设计图纸，由测量队放出K29+580~K29+700段中桩、边桩及红线桩、并用石灰