《常用电气控制》.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
《常用电气控制》.doc

鼠笼式异步电动机Y-启动电路(时间继电器自动切换) ? ???????????? 鼠笼式异步电动机Y-自动启动电路(时间继电器自动切换) 该电路电动机启动过程的Y-转换是靠时间继电器自动完成的。? 控制电路分析如下: ? ??1、合上空气开关QF引入三相电源。 ? ??2、按下启动按钮SB2,交流接触器KM1线圈回路通电吸合并通过自己的辅助常开触点自锁,其主触头闭合接通电动机三相电源,时间继电器KT线圈也通电吸合并开始计时,交流接触器KM3线圈通过时间继电器的延时断开接点通电吸合,KM3的主触头闭合将电动机的尾端连接,电动机定子绕组成Y形连接,这是电动机在Y形接法下降压启动。 ? ??3、当时间继电器KT整定时间到时后,其延时常开触点打开,交流接触器KM3线圈回路断电,主触点打开定子绕组尾端的接线,KM3的辅助常闭触点闭合为KM2线圈的通电做好准备。 ? ??4、时间继电器KT动作使,其延时常开触点闭合,接通KM2线圈回路,使得KM2通电吸合并通过自己的辅助常开触点自锁,KM2主触头闭合将定子绕组接成三角形,电动机在接法下运行。 ? ??5、电动机的过载保护由热继电器FR完成 ? ??6、线路中的互锁环节有:KM2常闭触点接入KM3线圈回路。 ????????????????????? ?????KM3常闭触点接入KM2线圈回路。 ? ??7、空气开关下面的电流互感器和电流表,是为了测量电动机电流,便于监视电动机的运行情况。安装注意事项: 1、Y-降压启动电路,只适用于形接线,380V的鼠笼异步电动机。不可用于Y形接线的电动机应为启动时已是Y形接线,电动机全压启动,当转入形运行时,电动机绕组会应电压过高而烧毁。 2、接线时应先将电动机接线盒的连接片拆除。 3、接线时应特别注意电动机的首尾端接线相序不可有错,如果接线有错,在通电运行会出现启动时电动机左转,运行时电动机右转,应为电动机突然反转电流剧增烧毁电动机或造成掉闸事故。 ? ??4、如果需要调换电动机旋转方向,应在电源开关负荷侧调电源线为好,这样操作不容易造成电动机首尾端接线错误。 ? ??5、起动时间; ??? 起动时间过短;起动时间过短电动机的转速还为提起来,这时如果切换到运行,电动机的启动电流还会很大,造成电压波动。 ??? 起动时间过长;起动时间过长电动机的转速随以转起来,但因起动时间过长,电动机会应低电压大电流电动机发热烧毁。 ??? 起动时间调整;为了防止起动时间过短或过长,时间继电器的初步时间确定一般按电动机功率1KW约0.6~0.8秒整定。 ?? ?6、电动机Y-降压启动电路,由于启动力矩只有原来的? ,所以只适用于轻载或空载的电动机。常见故障: ?? ?1、Y启动过程正常,但按下SB3后电动机发出异常声音转速也急剧下降,这是为什么?? 分析现象:接触器切换动作正常,表明控制电路接线无误。问题出现在接上电动机后,从故障现象分析,很可能是电动机主回路接线有误,使电路由Y接转到接时,送入电动机的电源顺序改变了,电动机由正常启动突然变成了反序电源制动,强大的反向制动电流造成了电动机转速急剧下降和异常声音。 ?? ?处理故障:核查主回路接触器及电动机接线端子的接线顺序。 ?? ?2、线路空载试验工作正常,接上电动机试车时,一起动电动机,电动机就发出异常声音,转子左右颤动,立即按SB1停止,停止时KM2和KM3的灭弧罩内有强烈的电弧现象。这是为什么? 分析现象:空载试验时接触器切换动作正常,表明控制电路接线无误。问题出现在接上电动机后,从故障现象分析是由于电动机缺相所引起的。电动机在Y起动时有一相绕组为接入电路,电动机造成单相启动,由于缺相绕组不能形成旋转磁场,使电动机转轴的转向不定而左右颤动。 ?? ?处理故障:检查接触器接点闭合是否良好,接触器及电动机端子的接线是否紧固。 ? ??3、空载试验时,一按起动按钮SB2,KM2合KM3就噼叭噼把切换不能吸合。这是为什什么? 分析故障:以启动KM2和KM3就反复切换动作,说明时间继电器没有延时动作,一按SB2起动按钮,时间继电器线圈得电吸合,接点也立即动作,造成了KM2和KM3的相互切换,不能正常启动。分析问题出现在时间继电器的接点上。 处理故障;检查时间继电器的接线,发现时间继电器的接点使用错误,接到时间继电器的瞬动接点上了,所以一通电接点就动作,将线路改接到时间继电器的延时接点上故障排除。 (时间继电器往往有一对延时动作接点,还有一对瞬时动作接点,接线前应认真检查时间继电器的接点的使用要求。)? 如图所示为接触器联锁正反转控制线路。图中采用了两个接触器,即正转用的接触器ZC和反转用的接触器FC,由于接触器的主触点接线的相序不同,所以当两个接触器分别单独工作时,电动机的旋转方向相反。线路要求接触器线圈不能同时通电

文档评论(0)

ycwf + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档