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高性能刹车体验 SRAM GUIDE-RSC评测 * 高性能刹车体验 SRAM GUIDE-RSC评测 动如脱兔静如止水是最高性能的表现，“刹得住”是我们喜欢玩重型山地车的基本要求。满大街常规的对置双活塞刹车已经无法满足需要，就算是升级来令片也是一样。稍嫌六活塞的刹车力道太强，较难精确操控刹车临界点，而对置四活塞的刹车操控力道就刚好。 SRAM利用Avid多年研发技术和经验，再进行深入改进，成功开发出GUIDE专属重型山地车的刹车。在世界DH、Enduro赛场上频频曝光，使用的车手非常之多，小编想的并非是一定受到赞助才使用，而是因为好用才使用。以往SRAM旗下的Avid也有制作对置四活塞刹车的经验，其中我们常见的Elixir、X0 trail及CODE系列等，同属于Avid对置四活塞刹车的经典之作。SRAM新开发的GUIDE刹车可以说是集以往刹车之优点的型号，BIKETO小编对这款GUIDE-RSC刹车进行了半年多的长期测试，各种使用心得会为大家详尽分享。 SRAM新款GUIDE刹车的刹把造型与Avid前期型的Juicy系列十分相像，属于顶级款的GUIDE-RSC刹车有Contact Point Adjustment? 刹车接触点调整旋钮（银色缸体上的调节旋钮）。Reach