汽车钣金基本工艺与设备 梁振华 模块10 车身钣金结构件的切割更换新.pptVIP

思考与练习 一、判断题 1．车架横梁、托架与纵梁一般采用焊接方法。 ( ) 2．结构性钣金件都是采用机械固定法，即用螺栓、铆钉固定到整体式车身上，而非结构性或装饰性钣金件都是采用焊接的方法与整体式车身连接在一起的。 ( ) 二、问答题 1．拆解部位的选择原则是什么？ 2．构件拆解后的处理作业内容包括哪些？ 3．新件的准备与定位方法有哪些？ 4．简述焊缝的修整与处理方法。 图10-25 对焊缝喷施防锈剂 操作一 悬架支撑构件的切割更换 步骤1: 拆除 图10-26 前悬架支撑构件的更换 步骤2: 更换 操作二 前纵梁的切割更换 步骤1： 图10-27 前纵梁相关点焊位置 步骤3： 步骤2： 图10-28 左纵梁的切割位置 图10-29 纵梁内部加强件位置 步骤4：先把固定散热器支座和轮罩延长板的焊点钻除，再将轮罩延长板向上翻，去除轮罩延长板连接纵梁的焊点，把轮罩延长板和纵梁延长板拆开。 步骤5：钻掉所有必须去除的焊点，并切割出对接错口后，将损伤件从车上拆下来。 步骤6：车身纵梁接口处的准备。 图10-30 纵梁“开口” 步骤7：新件的准备。 步骤8：对所有的接合部翻边及焊接部位进行打磨和彻底清理。 步骤9：将新件可