汽车电工电子 夏良君 任务二 万用表的结构及使用新.pptVIP

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  • 2015-12-24 发布于广东
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汽车电工电子 夏良君 任务二 万用表的结构及使用新.ppt

任务2.3 指针式万用表测电阻 一、信息收集与处理 1.指针式万用表测元器件的阻值 (1)指针式万用表测元器件阻值的步骤: 第一步 选择正确的挡位及量程。 第二步 欧姆调零。 图2-10 万用表电阻挡位的选择 图2-11 万用表欧姆调零示意图 第三步 测量。 第四步 读数。 第五步 万用表不用时应置于“OFF”挡位处。 (2)指针式万用表电阻挡的读数 图2-14 万用表测元件阻值时的读数 2.使用指针式万用表测元件阻值时的注意事项 (1)万用表不用时,最好将挡位旋至OFF挡或交流电压最高挡,避免因使用不当而损坏。 (2)测量元件阻值时,不要用手同时触及元件导体的两端(或两支表笔的金属部分),以免人体电阻与被测电阻并联,使测量结果不准确。 (3)测量元件阻值时,如将两支表笔短接,顺时针旋转“欧姆调零”旋钮至最大,指针仍然指不到欧姆零点,这种现象通常是由于表内电池电压不足造成的,应换上新电池方能准确测量。 (4)测量元件阻值时应尽量使指针指在刻度线的1/3至2/3刻度之间,这样测得的值最准。 (5)万用表不用时,挡位切换开关不要旋在电阻挡,因为万用表内有电池,如不小心易使两支表笔相碰短路,不仅耗费电池,严重时甚至会损坏表头。 3.万用表电阻挡的几点说明 (1)万用表电阻挡的内电路如图2-16所示。 (2)万用表只有在欧姆挡才接通内部电池,并

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