杭州地铁电视广告媒体资源简介.pptVIP

杭州地铁电视广告 杭州地铁，全新的广告资源，全新的价值体验 杭州夸父营销策划有限公司 地铁电视广告对比优势 与传统电视对比： 现今的人们，特别是高学历、高收入的中青年人群，由于繁忙的工作和短缺的业余休闲时间，已经很少坐在家中收看电视节目，即使观看电视也喜欢不停地换台，一到广告时间就调换到其他频道。每日守在电视机前的大部分都是比较节约、消费能力较低的老年人。 人们获取信息的途径越来越丰富，新媒体层出不穷，但兼具传统电视功能（声色）、又处在年轻人当中的最具优势的媒体形式唯有地铁电视。 与灯箱、平面广告对比: 灯箱、平面广告主要针对的是品牌宣传的客户，只有图像的展现，缺乏了声音的传递，内容和形式相对单一；而电视广告则可以同时实现品牌和业务的双向宣传，广告内容图文、声形并茂，且具有无限创意的空间，对受众的冲击力更强，更符合信息互联网时代的特征要求。 杭州地铁电视，从乘客进入车站、候车、乘车、换乘、离站，无论身处何地，都能随时、轻易观看。 与公交车视频对比： 公交移动电视，由于传统广播技术限制，会或多或少地让人失望，出现黑屏、没有信号、有声音没有画面、有画面没有声音等问题。每辆公交车上最多只有两块电视屏（有的甚至只有一块），乘客更多的是在看窗外街景，有效受众面极受影响。 而地铁电视由于采用地下先进的发射和接收设备，画面高清稳定，绝无干扰，且每节车厢6～8块液晶高清电视屏（每列车总共46块），完全在地下封闭空间，则几乎不存在上述问题。 杭州夸父营销策划有限公司 地铁电视广告受众优势 1、职业、学历： 地铁乘客中，高学历的比例要高于所有被访者，企业白领和管理人员也相应更多，总体素质较高。 2、收入： 不论家庭月收入还是个人月收入，地铁乘客都要比所有被访者平均高出1500元左右，消费能力更强。 3、支出： 从日常开销的金额来看，地铁乘客比所有被访者每月平均高出300元左右。 杭州夸父营销策划有限公司 地铁电视媒体平台核心优势 1、各次列车的到站分钟提醒、新闻资讯等节目，保证了站台候车人群的收视率。 2、车厢内高速运行的封闭空间，精彩的节目编排，是车厢内电视收视率的保障。 杭州夸父营销策划有限公司 地铁电视广告覆盖效果 乘客进站（2.5分钟） 乘客候车（3.5分钟） 乘客乘车（15分钟） 乘客出战（2.3分钟） 乘客离站（1.5分钟） 数据来源：2009年CMMS中国市场与媒体研究（春季） 24.8分钟，乘客平均逗留时长，广告效果极佳！ 杭州夸父营销策划有限公司 杭州夸父营销策划有限公司 杭州地铁简介 杭州地铁是浙江省杭州市在建的轨道交通工程。 一期工程由地铁1号线、地铁2号线和地铁4号部分线路组成，总长68.79公里。其中地铁1号线47.97公里、地铁2号线16.6公里、地铁4号钱江新城地下空间连接工程4.22公里。 2012年11月24日杭州地铁1号线正式运营。 杭州地铁商圈 下沙商圈 钱江新城商圈 武林商圈 湖滨商圈 和平商圈 地铁的开通将弥补商圈现有不足，对周边的物业形成有效连接，促进各大商圈联动。 武林商圈 湖滨商圈 和平商圈 下沙商圈 钱江新城 杭州夸父营销策划有限公司 杭州地铁广告投放价值点 1、杭州地铁1号线位于杭州最主要的客流走廊和城市发展轴上，贯穿了武林、湖滨、吴山、和平、九堡、下沙、钱江、城站、庆春等9大核心商圈，当前日客流量20万人次，其中外来消费人口占70%以上。 2、杭州地铁1号线途经规划中的沪杭高速铁路及磁悬浮站、火车东站、城站火车站、九堡高速公路客运站、汽车南站，形成高效的城际客流和城市内部客流集散,规划期末日客流量将达到50万人次以上。 3、地铁空间的封闭性和运载人群的典型性特征，决定了杭州地铁电视广告媒体对比传统媒体更具优势。 杭州夸父营销策划有限公司 杭州地铁电视液晶屏分布 地铁车厢 48辆列车 每列车6节车厢，共46个17吋液晶屏 1号线共计2208个液晶屏 地铁站 站台：42吋液晶屏，31个车站，共384个 站厅：52吋液晶屏，31个车站，共297个 总计屏数：2889个 杭州夸父营销策划有限公司 杭州地铁电视广告实景 杭州夸父营销策划有限公司 杭州地铁电视广告刊例价（5秒） 杭州夸父营销策划有限公司 播出时长 ? 次数/天 周(7天)刊例（单位：元） A段 (06:30-10:00, 16:00-21:30) B段 (首发--6:30; 10:00--16:00; 21:30--末班) 全天套播(首发-末班) ? 5秒16次