磁流变的工作原理及其主要的应用.pptVIP

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  • 2015-12-24 发布于安徽
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磁流变的工作原理及主要的应用 Template 项目组实习ITE 高燕南 目录 磁流变液 这种悬浮体在零磁场条件下呈现出低粘度的牛顿流体特性;而在强磁场作用下,则呈现出高粘度、低流动性的Binghan体特性。    由于磁流变液在磁场作用下的流变是瞬间的、可逆的、而且其流变后的剪切屈服强度与磁场强度具有稳定的对应关系,因此是一种用途广泛、性能优良的智能材料。 磁流变液的应用 离合器和制动器的磁流变工作原理 离合器和制动器 汽车减振器 汽车磁流变的工作原理图 汽车减振装置 磁流变吸振器和其它产品的对比 磁流变减振器的优点 开关 磁流变开关的原理图及其示意图 国外磁流变产品的应用 国内磁流变的发展现状 国内发展现状 下面我们来轻松一下,欣赏一下几个经典的广告词 优秀广告词:早点下斑 不再逗留 默默无蚊 衣衣不舍 百衣百顺 鸡不可失 那么请问你们对于这种改动成语的广告有什么看法呢? 我还搜集了一些很经典的广告 借问酒家何处有,牧童遥指杏花村。 第三块内容: 下面说的一定是大家感兴趣的东西 这是一段网络语言:周末,读大学的GG(哥哥)回来,给我带了很多好东西,都系‘偶’(我)非常‘稀饭’(喜欢)的。就‘酱紫’(这样子),‘偶’(我)就答应GG陪他去逛街吃KPM(肯德基、比萨饼、麦当劳)。 猜猜网络语言(可不要当真用) 活动到此结束 谢谢大家观看!! Company Name LOGO LOGO 1. 磁流变液 2. 磁流变液的应用 3. 主要产品的技术原理 4. 国际相关产品的发展方向 目前,磁流变液已经开始应用于研磨(抛光)工艺、阀门和密封、以及自动化仪表、机器人的传感器和。    在其众多应用领域当中,研究最多、发展最快的应用领域是汽车座位减振器、刹车器、阀门开关和离合器、制动器 线圈不通电时,磁流变液呈现牛顿流体状态,主动转子和从动转子;当线圈通电后,磁流变液在磁场作用下成为类固态形式,在磁场方向形成磁链。当主动转子旋转时,靠磁链的磁拉力将转矩从主动转子传递到从动转子。磁流变传动装置所能传递的转矩由磁链的剪切强度决定,而磁链的剪切强度又随磁场强度的增强而增大,直到饱和为止。当励磁电流减小在一定范围内变化时,主、从动转子不同步,呈滑差运行; 工作原理: 汽车磁流变液减振器,以工作钢作为磁场发生的外磁路,以活塞体为磁场发生的内磁路:在励磁线圈外采用非导磁的线圈保护套,使磁力线通过由工作缸与活塞本体组成的阻尼通道;在活塞本体的外设计非导磁的导向器,以确保阻尼通道的径向尺寸均匀,更充分地发挥磁场对磁流变液作用:在工作缸的下腔设计了夹层橡胶波纹管补偿气囊,使减震器压缩过程中对簧载质量起到缓冲作用和对减震器起到体积补偿作用,有利于磁流变液的二次起浮。本减震器在小激励电流作用下,减振器的阻尼力就开始发生变化,确保减振器的能耗较小。 被动式吸振器 缺点 控制频带很窄且不可调 减振失效甚至恶化 缺点 耗能多 容易失效 主动式吸振器 优点 响应速度为毫秒级 可逆性好 可靠性高、性能稳定 能耗少 在不改变自重的前提下大大拓宽了减振带宽 半主动式吸振器 磁流变材料 由于磁流体能够产生强大的阻尼力,而且磁流体阻尼器可以根据外部的振动环境不同调节磁场强度,很容易改变减振系统的阻尼和刚度,可达到主动减振的目的,因而阻尼器件是磁流体的最大应用领域。磁流体可用于许多新型汽车零部件,较典型的有可控阻尼的悬架减振器,可提高汽车的安全性和舒适性。在土木工程中可利用磁流体阻尼器来减轻地震响应或结构振动。磁流体阻尼器用于直升飞机旋冀系统稳定性控制的研究是近年来磁流体在航空工业中的一个新应用。 下面为磁性液体无摩擦开关示意图。水银和磁性液体装在一个不导电的容器中,利用外磁场改变水银在容器中的位置,来达到接通和断开电流的目的。下面为不需动力的新型磁性液体离心开关示意图。磁性液体密封在转轴上的非磁性容器中。当转轴静止时,磁性液体位于容器下部,传感器检测不到它;当轴转动时,离心力使磁性液体分布于容器内壁,传感器检测到磁性液体并引发开关动作。 单位 美国Lord公司 汽车减振器、离合器和制动装置 美国军方 俄亥俄级导弹攻击核潜艇的抗攻击研究 美国福特研究中心 可在500HZ到600HZ内移频的磁流变弹性体吸振器原理样机 佐治亚理工大学 压缩式磁流变弹性体吸振器的移频特性及其控制方法 宾西法尼亚州立大学 直升机水平旋冀叶片的振动控制 单位 研究者 研究方向 哈尔滨工业大学 欧进萍等 采用最优控制实现JZ20-2MUQ海洋平台的磁流变智能阻尼隔振控制 南京航空航天大学 夏品奇教授 实现磁流变阻

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