五盂高速公路LJ14标箱梁预制施工方案.docVIP

五盂高速公路LJ14标箱梁预制施工方案 1、编制说明 1.1编制依据： 1.1.1招标文件。 1.1.2。 1.1.3。 1.1.1.1.5《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）。 1.2编制原则： 1.2.1确保实现业主所要求的工期、质量、安全、环保目标。 1.2.2严格遵守施工技术规范、规程和制度。 1.2.3科学组织、精心施工保证优良率达9%以上，争创。 1.2.4合理安排施工计划，统筹规划、保证施工有序性、连续性、均衡性。 1.2.5考虑本标段工程特点、工期要求，精心施工。2、工程概况 2.1概述 ，本标段位于境起止桩号为K+920~K63+000，。pa。在预制箱梁混凝土强度达到设计强度的85%后，且混凝土龄期不小于7天时，张拉预应力钢束，张拉采用张拉力和引伸量双控；梁体砼为C50。 预应力部分采用圆形波纹管制孔，波纹管采用φ内=55mm规格，并采用PVC管作芯棒。锚具采用M15-4、M15-5系列圆形锚具，采用YCJ100型配套千斤顶张拉。 在梁的连续端处设负弯矩束，预应力部分采用扁形波纹管制孔，波纹管采用φ内=60×25mm、70×25mm规格，锚具采用BM15-3、BM15-4系列扁形锚具，采用YCQ25×150（t×mm）型配套千斤顶张拉，张拉时接头现浇砼需达到设计强度85%。 每片箱梁底板设4个φ100毫米通气孔；边梁设滴水槽。边跨非连续