2008国际汽车车身用钢研讨会资料-2-柏建仁.pptVIP

美国CAFé １９７５年通过能源政策和保护议案，要求汽车 制造商生产和销售符合燃油经济性指标的车辆。  1９７８年ＣＡＦＥ标准生效  欧盟 中国co2气体排放 中国燃油经济性 2004年9月发布“乘用车燃料消耗量限制标准” 。分两个阶段实施。 第二阶段限值与2002年世界各国乘用车的平均油耗水平基本相当。 国家发改委：2000年，机动车燃油经济性水平比欧洲低25%，比日本低20%，比美国低10%。 石油供应 原油消耗量1990年1.15亿吨，2005年3.3亿吨。 1993年成为净进口国。 1995年进口5.3%， 2006年增至47%， 预测2020年将增至60%以上。 2005年汽车燃油消耗占全部消耗比例为25%， 预测2020年将达到60%。 油价上涨。 轻量化相关技术 以白车身为例 白车身结构 被动安全达到NCAP四星 高强度钢应用 白车身材料 一款B级车车身 应用高强度钢钢种 *国内采购高强度钢（CR HR GI） 举例： 180BH 22