高速公路隧道专项---施工方案.docVIP

西井隧道专项施工方案 1、工程概况 1.1 地理位置 西井隧道隧址位于山西省黎城县西井镇南山村，设计速度为80km/h，左线全长800米（ZK48+960～ZK49+760）） 负责隧道出碴任务 2 隧道一队 155 负责隧道左洞掘进初支施工 3 隧道二队 155 负责隧道右洞掘进初支施工 4 综合施工队 45 负责防水系统、沟槽、二衬、路面施工 5 砼拌和站 20 负责隧道砼拌和、运输 2.2 机械设备配置 西井隧道作为ZL3标段重点工程和控制性工程，因而在机械设备的配置上，我部已调配进场足够数量的、先进的机械设备，以保证在复杂地质条件下优质、高效、安全地完成西井隧道施工任务，确保左权至黎城高速公路按时通车。 表2.2.1 机械设备配置表 序号 机械名称 规格型号 额定功率（kw）或容量（m3）或吨位（t） 单位 数量(台) 1 凿岩机 YT-28 Ф34～42 台 2 风镐 　 　 台 3 空压机 22 m3/min 台 4 空压机 10 m3/min　 台 1 挖掘机 现代210 台 6 侧卸式装载机 柳工50 台 7 开挖简易台车 　 　 2 8 轴流通风机 SDF(C)-NO11 2×110kw 台 9 衬砌台车 9m 　 台 10 人行横洞台车 6m 　 台 1 防水板台车 　 　 台 12 喷涂台车 　 　 台 2 砼喷射机 TK700 7m3/h 台 14 注浆泵 KBY-50/70 11kw 台 15 发电机 250GF 250kw 台 16 变压器 S9-1000 1000KVA 台 1 17 变压器 S9-200 200KVA 台 1 18 电焊机 500 台 12 19 制弯机 台 1 20 钢筋切割机 台 2 21 出渣车 20 部 6 22 强制式搅拌机 750L 套 3 23 砼运输车 6m3 部 6 24 砼输送泵 60m3/h 台 2 25 管棚机 台 4 2.3 工期安排 ⑴、计划开工日期为2013年4月10日，竣工日期为2014年11月10日，总工期17个月。具体工期安排，见表2.3.1： 表2.3.1 西井隧道施工进度表 隧道名称 正洞开挖 衬砌及水沟电缆槽 路面及装饰 备注 左洞(800m) 2013.4.10~2014.8.10 2013.6.10~2014.9.10 2014.8.10~2014.11.10 右洞(826m) 2013.4.10~2014.8.10 2013.6.10~2014.9.10 2014.8.10~2014.11.10 3、总体施工方案 西井隧道除明洞段采用明挖法施工外，其余均按照新奥法原理组织施工。软弱围岩地段坚持“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的施工原则。在施工中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺，投入大型机械设备，形成挖、装、运、锚、衬等多条机械化作业线。Ⅳ级围岩采用三台阶七步开挖法施工。Ⅴ级围岩采用CRD法施工。 隧道开挖采用单向掘进，分为左、右线两个工作面。掘进采用YT-28凿岩机钻眼，塑料导爆管非电起爆系统、毫秒微差起爆。出碴为无轨运输，挖掘机扒碴，装载机装碴，自卸汽车运输施工通风采用压入式通风，二次衬砌砼采用全断面液压钢模衬砌台车机械化施工，砼全部在自动计量拌合站集中生产，2、洞口段施工 (1) 洞口、明洞开挖 开挖前先对设计单位的控制桩进行复核，然后按设计边坡线对边仰坡进行放样，明洞采用明挖法施工，采用挖掘机分段、分层开挖，必要时辅以微震动控制爆破开挖，人工配合挖掘机刷边仰坡，分段长度3～5m，分层高度1～2m。装载机配合挖掘机进行装碴作业，自卸汽车运输弃碴；开挖完成后及时进行喷锚作业，封闭岩面。 隧道洞口工程临时边坡高度不超过20m，设两级边坡，临时坡面采用喷锚网防护，基坑开挖顺做，喷锚网防护逆做。临时边坡开挖根据岩土体风化程度不同，分别采取1：0.5和1：0.15的边坡坡率。 （2）仰、边坡加固 洞口段围岩稳定性差，必须进行处理后，再进行下部明洞及洞门的开挖。拟采用以下方法施工：由顶部向下分层、分段刷坡，锚喷支护，分层高度不大于2米，分段长度不大于10米，确保上层锚喷支护稳定后，才能进行下层土方开挖。土方由挖掘机开挖，人工修整边坡。 坡面支护参数与洞口边仰坡支护参数相同即：采用Φ22砂浆锚杆边坡防护，锚杆间距为1.2×1.2m，长度为3.5m，喷射混凝土厚度为10cm，钢筋网为φ6钢筋，网格为20×20 cm。在土方开挖及坡面锚喷支护施工完成，确保施工安全后方可进行洞口、明洞土石方施工及边仰坡锚喷支护施工。 砂浆锚杆施工工序是：先钻孔→吹净孔内砂土、碎石→注浆管灌普通水泥砂浆→垂直