EA发动机拆装.ppt

安装 将新的气门杆密封安装到 气门杆密封安装工具 - 3365- 。 用机油润滑气门杆密封件的密封唇并小心地压到气门导管上。 更换气门杆密封 注意在机油泵驱动链条上的转动方向标记。 使用反向把持工具 - T10172- 固定机油泵驱动链轮。 机油泵链轮拆装 增压空气冷却器 密封条 拆卸与安装 安装增压空气冷却器到进气歧管，并用六个螺栓固定。 在增压空气冷却器的背面有一个密封条。它用于密封增压空气冷却器和进气歧管，同时支撑进气空气冷却器。 冷却系统 增压空气冷却器 密封条及安装位置 冷却系统 在拆卸高压燃油系统相关零部件前必须释放压力。以前，这可通过断开调节阀的插头来完成。不工作的调节阀一打开，就会释放燃油压力。但是在该款发动机中，不工作时，调节阀是关闭的，意味着不能通过断开插头来降低燃油压力。请注意燃油压力因加热又一次迅速上升到140bar。 释放高压燃油的压力: 引导性故障查询-----功能/部件选择-----驱动装置-----TSI发动机-----01—有自诊断能力系统---发动机控制器功能-----释放高压燃油的压力 如何对高压燃油系统泄压 点火系统拆装 燃油泵 1.燃油泵 2.密封圈 3.燃油供油管路（黑色）连接到燃油滤清器 4.回油管（蓝色） 5.电器插头 6.盖板 7.油位传感器 燃油泵盖板拆卸 拆卸和安装喷嘴 1.4 TSI专用工具 * * * * * * * * * EA111发动机拆装 V-TT-011 EA111系列发动机拆装 使用工具 - 3415- 和 - 3415/1- 固定皮带轮。拆下皮带轮固定螺栓，取下皮带轮 拆卸皮带轮 更换曲轴前油封 油封拔出器 - 3203- ? 扭矩扳手 (40 - 200 Nm) - V.A.G 1332- ? 组装工具 - T10117 专用工具 拆卸 用专用工具3203将曲轴前油封拉出 更换曲轴前油封 安装 注意皮带轮的接触表面、固定螺栓、轴套和曲轴皮带轮必须无机油 和油脂。 1.将轴套推到曲轴轴颈上。 2.将套筒 - T10117/2- 安装到轴套上并将油封滑到轴套上。 3.从轴套上拆卸套筒 - T10117/2- 。 4.使用组装工具 - T10117- 将油封压入气门正时壳体到位，并 用锤子敲击使其均匀平整。 更换曲轴前油封 2 - 轴承盖 ：不要互换轴承盖 （标记位置）。 第三道轴承盖有凹槽 用于止推垫圈。 4 - 带有传感器轮和油封的 密封法兰 9 - 轴瓦 ：不要与用过的轴瓦互换（标记） 曲轴拆装 油封-3-和O型密封圈-5-每次拆下须更换 曲轴链轮安装 注意: 曲轴链轮安装时必须保证链轮凸肩2落入曲轴颈的键槽3中，否则会导致正时不正确。 曲轴链轮安装不正确导致链轮损坏 曲轴链轮安装 曲轴链轮安装不正确导致气门和活塞严重损坏 曲轴链轮安装 曲轴后油封总成拆装 具体步骤详见工作表 T10017用于1.6L链式发动机装备自动变速箱的车辆。 T10134用于1.4L链式发动机装备手动和自动变速箱的车辆，1.6L链式发动机装备手动变速箱的车辆。 将滚针轴承拉出或压入曲轴 使用市售的拉拔器，例如Kukko -21/2- -箭头- ，适配器-T10055/3-和拉拔器-T10055-拉出。 在安装时，必须能看到滚针轴承上的字母。使用 冲头 -VW 207 C- 或 对中芯棒 -3176- 平齐压入。 所需要的专用工具和维修设备 ? 千分尺75 - 100毫米 检查活塞： 在距离活塞裙边下边缘约12毫米处与活塞销轴向成90°的地方测量活塞。 实际测量值和额定直径的差别： 与额定尺寸的差别不能大于 0.04 毫米。 检查活塞 开口间隙： 将活塞环从上部向下推入到气缸内离开气缸底部约15毫米的地方。 检查活塞环侧隙间隙 ： 检查活塞环 活塞环尺寸 （mm） 新的 磨损极限 第一道气环 0.20 ～ 0.40 1.0 第二道气环 0.40 ～ 0.60 1.0 刮油环 0.25 ～ 0.80 无磨损极限 活塞环 尺寸 （mm） 新的 磨损极限 1. 第一道气环 0.04 ～ 0.08 0.15 2. 第二道气环 0.02 ～ 0.06 0.15 3. 刮油环 无法测量 无法测量 所需要的专用工具和维修设备 ? 气缸测量仪50 - 100 mm 检查气缸直径 ： 在横向 -A- 和纵向