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III–发动机持续高速运转,但无法加速(进气混合系统).ppt
III4-1:发动机持续高速运转,但无法加速 诊断结果表明必须更换进气歧管喷射装置上损坏的节气门部件 用户抱怨III 4 – 1:发动机持续高速运转,但无法加速 III 4 – 1:发动机持续高速运转,但无法加速制定的培训矩阵表 解释外部混合气制备系统的结构和功能。 1、回顾:前一学期学习过的有关进气系统的知识;(5分钟) 2、回顾:燃油系统的相关知识(5分钟) 3、思考理解一下:“外部混合气制备系统”是什么东西,分组讨论,结果分别写到白板上。(10分钟) 4、进行分类并且区分相同点和差别点(可以参照实物或图片进行)(20分钟) 解释外部混合气制备系统的结构和功能 5、在进行检查和维修中应该注意的安全事项:逐条讨论汇总在白板上 1)准备过程中: 2)检查过程中: 3)维修过程中: 4)故障排除过程中: 5)故障排除后: 6、分析、解释综合排故中常常被忽略的安全事情 (45分钟) 回顾 思考:转速高与混合气 思考:转速高与混合气 分析:工况与混合气 分析:工况与混合气 解释外部混合气制备系统的结构和功能 结构分类: 1、缸外 结构1 (化油器)无电脑控制 已经淘汰 结构2 (单点喷射)有电脑控制(简单) 结构3(多点喷射)有电脑控制(丰富) 2、缸内 (省) 单点喷射 多点喷射 汽油混合气制备系统 看图识差别 博世系统 描述进气歧管喷射装置的传感器的工作原理。 传感器: 1、冷却液(进气)温度传感器 冷却液温度传感器给ECU提供发动机冷却液温度信号,作为燃油喷射和点火正时控制的修正信号。冷却液温度传感器信号也是其他控制系统(如EGR等)的控制信号。 2、空气流量计(进气歧管压力)传感器 3、节气门位置传感器 4、转速传感器 。。。。。。 描述进气歧管喷射装置的执行元件的工作原理 执行器: 1、燃油泵 2、喷油嘴(冷喷油嘴) 3、怠速阀(节气门控制电机) 。。。。。 喷油器 比较进气歧管喷射装置和中央喷射装置的传感器和执行元件。 分组列举出各装置的传感器和执行器 1、进气歧管喷射装置 2、中央喷射装置 说出他们的区别, 小结 案例 刘先生抱怨他的桑塔纳2000几天前就怠速一直在1500转到现在还下不来,请求某某师傅给检测维修。 诊断结果表明必须更换进气歧管喷射装置上损坏的节气门部件 制定维修计划 针对更换损坏的节气门部件制定计划 (计划格式不限,要求全面周到) * 陈建平 4 更换节气门部件并进行功能检测 按照制造商规定更换节气门部件并进行功能检测。 2 制定维修计划 针对更换损坏的节气门部件制定计划。 2 区分外部混合气制备系统的传感器和执行元件 比较进气歧管喷射装置和中央喷射装置的传感器和执行元件。 2 描述传感器和执行元件的工作原理 描述进气歧管喷射装置的传感器和执行元件的工作原理。 2 解释外部混合气制备系统的结构和功能 解释外部混合气制备系统的结构和功能。 诊断结果表明必须更换进气歧管喷射装置上损坏的节气门部件。 12时 能力 学习任务 工作任务 区分外部混合气制备系统的传感器和执行元件 描述传感器和执行元件的工作原理 解释外部混合气制备系统的结构和功能 外部混合气制备系统(中央喷射装置、进气歧管喷射装置)的结构和功能(传感器/执行元件) 从类型、结构和功能方面区分汽油发动机的混合气制备系统 III 时间 表 能力 学习内容 实践目标 学期 宝马系统 *
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