III–发动机持续高速运转,但无法加速(进气混合系统).ppt

III4-1:发动机持续高速运转，但无法加速 诊断结果表明必须更换进气歧管喷射装置上损坏的节气门部件 用户抱怨III 4 – 1：发动机持续高速运转，但无法加速 III 4 – 1：发动机持续高速运转，但无法加速制定的培训矩阵表 解释外部混合气制备系统的结构和功能。 1、回顾：前一学期学习过的有关进气系统的知识；（5分钟） 2、回顾：燃油系统的相关知识（5分钟） 3、思考理解一下：“外部混合气制备系统”是什么东西，分组讨论，结果分别写到白板上。（10分钟） 4、进行分类并且区分相同点和差别点（可以参照实物或图片进行）（20分钟） 解释外部混合气制备系统的结构和功能 5、在进行检查和维修中应该注意的安全事项：逐条讨论汇总在白板上 1）准备过程中： 2）检查过程中： 3）维修过程中： 4）故障排除过程中： 5）故障排除后： 6、分析、解释综合排故中常常被忽略的安全事情 （45分钟） 回顾 思考：转速高与混合气 思考：转速高与混合气 分析：工况与混合气 分析：工况与混合气 解释外部混合气制备系统的结构和功能 结构分类： 1、缸外 结构1 （化油器）无电脑控制 已经淘汰 结构2 （单点喷射）有电脑控制（简单） 结构3（多点喷射）有电脑控制（丰富） 2、缸内 （省） 单点喷射 多点喷射 汽油混合气制备系统 看图识差别 博世系统 描述进气歧管喷射装置的传感器的工作原理。 传感器： 1、冷却液（进气）温度传感器 冷却液温度传感器给ECU提供发动机冷却液温度信号，作为燃油喷射和点火正时控制的修正信号。冷却液温度传感器信号也是其他控制系统(如EGR等)的控制信号。 2、空气流量计（进气歧管压力）传感器 3、节气门位置传感器 4、转速传感器 。。。。。。 描述进气歧管喷射装置的执行元件的工作原理 执行器： 1、燃油泵 2、喷油嘴（冷喷油嘴） 3、怠速阀（节气门控制电机） 。。。。。 喷油器 比较进气歧管喷射装置和中央喷射装置的传感器和执行元件。 分组列举出各装置的传感器和执行器 1、进气歧管喷射装置 2、中央喷射装置 说出他们的区别， 小结 案例 刘先生抱怨他的桑塔纳2000几天前就怠速一直在1500转到现在还下不来，请求某某师傅给检测维修。 诊断结果表明必须更换进气歧管喷射装置上损坏的节气门部件 制定维修计划 针对更换损坏的节气门部件制定计划 （计划格式不限，要求全面周到） * 陈建平 4 更换节气门部件并进行功能检测 按照制造商规定更换节气门部件并进行功能检测。 2 制定维修计划 针对更换损坏的节气门部件制定计划。 2 区分外部混合气制备系统的传感器和执行元件 比较进气歧管喷射装置和中央喷射装置的传感器和执行元件。 2 描述传感器和执行元件的工作原理 描述进气歧管喷射装置的传感器和执行元件的工作原理。 2 解释外部混合气制备系统的结构和功能 解释外部混合气制备系统的结构和功能。 诊断结果表明必须更换进气歧管喷射装置上损坏的节气门部件。 12时 能力 学习任务 工作任务 区分外部混合气制备系统的传感器和执行元件 描述传感器和执行元件的工作原理 解释外部混合气制备系统的结构和功能 外部混合气制备系统（中央喷射装置、进气歧管喷射装置）的结构和功能（传感器/执行元件） 从类型、结构和功能方面区分汽油发动机的混合气制备系统 III 时间 表 能力 学习内容 实践目标 学期 宝马系统 *