JW—G型接触网作业车转向架说明书.ppt

弹簧装置是用来缓和来自线路对车辆簧上质量的冲击，在运用中要经常检查弹簧，利用锤击听音即可检查此弹簧是否落实或有无断裂现象，发现异常必须及时处理。 车辆采用ZS8-C-J3-12D型油压减振器作为一系垂向减振器。在运用过程中应经常要检查有无泄漏现象和紧固情况，发现后及时处理。液压减振器在运行中应有明显温升。 3保养及常见故障处理 3保养及常见故障处理 3.2车轴齿轮箱日常保养 润滑油采用SAE 85W/90 API GL-5车辆齿轮油（或80W/90），加油时必须在上箱体的开口处加，以保证高位腔油满后流至低位腔。每50小时检查油位，并加注润滑油。车辆运行至第一次辅修时须更换新油。 新车走合期满后应换油一次，以后每运行6000km或使用半年换油一次。放油时应在油温未降低时进行。放净后用柴油或煤油冲洗壳体及齿轮，清洗油底壳放掉清洗油后加入新油，加油时应过滤以保持润滑油的清洁。 3保养及常见故障处理 推荐润滑油牌号：SAE 85W/90 API GL-5车辆齿轮油 润滑油油量：以油位到上油位螺栓为准。 0306型 总容量约20升 0307型 总容量约18升 特别提示：0306型车轴齿轮箱必须在上透气孔（标识：加油口）处加油，以保证高位腔油满后自流至低位腔 车轴齿轮箱吊臂销轴采用ZG3钙基润滑脂，每200小时加注润滑脂。 3保养及常见故障处理 为了方便用户对各主要部位的间隙、行程检查和调整，有关参数列于表3-1： 锥齿轮的调整（包含调整螺旋锥齿轮对的侧隙和锥顶的对中）是靠中间轴外侧和车轴两端的调整垫片厚度增减来完成的。 圆锥螺旋齿轮齿面正确的接触斑点为：接触斑点位于齿面中部，接触面积沿齿长及齿宽方向均大于60%。见图3.1。 圆柱齿轮接触面积沿齿长≥60%,齿高方向≥45%，接触斑点应趋向齿面中部。 走合期间，经常注意检查车轴齿轮箱的温度，防止过热。车轴齿轮箱允许温升为55℃。 * JW—4G型 接触网作业车转向架概述 成都供电段二0一四年十一月 常培新 概述及主要技术参数 基本结构 保养、常见故障及处理办法 JW—4G型接车网作业车转向架 1概述及主要技术参数 1.1概述 JW—4G型接触网作业车转向架为二轴通用型转向架，两转向架结构基本一致。Ⅰ位端为不带车轴齿轮箱的非动力转向架，Ⅱ位端为带车轴齿轮箱的动力转向架。在非动力转向架还设有一套手制动装置。在车架与转向架，转向架与轮对之间设有连接装置，整车起吊或脱轨起复时不需采用锁具捆绑，可直接起吊或起复。轴箱设置有防倾覆装置，在轨道车脱轨后，防倾覆装置钩住钢轨避免整车倾覆。转向架构架两侧的中部位置装有2个侧挡，能保证作业车车体与转向架单侧的自由横动量，当侧挡贴靠起作用后侧挡体内的橡胶块还能产生弹性横动量。这些新技术极大提高了转向架使用的可靠性和安全性。 1概述及主要技术参数 1.2主要技术参数 轴式 2-B（4轴） 通过最小曲线半径 100m（10km/h） 最高连挂运行速度 120km/h 最高运行速度 120km/h（牵引50t） 轴距 2400mm 自重 5.3(8.2)t 轮径（新轮） 840mm 车轮直径（磨耗后） 790mm 牵引点距轨面高度 580mm 制动缸直径 6 制动倍率 7.92 1概述及主要技术参数 转向架中心距 9200mm 轴重 11.5±3%（t） 轮对左右轴箱中心线间距 1956（mm） 旁承支承点横向间距 1956（mm） 基础制动装置，闸瓦中心线横向间距 1524±2（mm） 构架侧梁上平面至轨面高度（mm） 962±10 承载方式 旁承承载 一系垂向油压减震器型号 ZS8-C-J3-12D 轮对与轴箱间横动量 ±1.5 轴箱与构架间横动量 ±6 转向架与车体间横动量