四轮定位的检测.ppt

四轮定位的检测 何时做四轮定位? 轮胎磨损严重且磨损不均；车轮摆振；操纵稳定性差或悬架车桥、车身系统因意外事故修理后，必须对车轮定位参数进行检测。 四轮定位的检测 前轮外倾 前轮前束 主销后倾 主销内倾 1主销后倾 主销后倾角是转向轴线向后倾斜的角度。主销后倾角是从汽车纵向平面观察时，测量转向轴线至垂直线之间的角度而得，用γ表示，一般γ角不超过2°～3°。如图4-10所示。 2前轮前束 俯视车轮，汽车的两个前轮的旋转平面并不完全平行，而是稍微带一些角度，这种现象称为前轮前束。在通过两前轮中心的水平面内，两前轮的前边缘距离B小于两前轮后边缘距离A，A-B之差称为前轮前束，如图4－13所示。像内八字一样前端小后端大的称为前束，而像外八字一样后端小前端大的称为后束或负前束。 3后轮外倾角与后轮前束 后轮外倾角与前轮外倾基本上相同，如图4-14所示。在前轮驱动车辆中，驱动力使后轮心轴受向后的力。因此，这些后轮根据车辆本身的情况设计成零前束或很小的前束如图4-15所示。正确的后轮前来设置对保证轮胎正常寿命有重要意义。 4、推力线（推进线）： 推进线：两后轮总前束的平分线。如图4-16示 5、推进角：推进线的是汽车实际的车身几何中心线与推进线之间形成的夹角。图4-17所示。 1、轴距 轴距是指前轴中心到后轴