垂直起降飞机介绍 垂直起降的意义 现代固定翼飞机对跑道的要求很高,特别是先进的喷气式战斗机,简易机场的跑道都是高速公路等级的。对大面积、平整、坚固的长跑道依赖已成为现代空军的致命软肋。 研究像鸟儿腾飞一样具有垂直/短距起降的飞机可以摆脱这一困境。 垂直起降的形式1——直升机 复合直升机 “速度鹰” (Speed Hawk), 用 UH-60 的机体和主要机械系统作基础,研制的“推力转向涵道推进”(Variable Thrust Duct Propeller)研究机 新概念直升机——X形翼直升机 蜻蜓”有鸭式前翼和宽大的水平尾翼,机顶上有一字形的旋翼-机翼。在直升机状态下,旋翼-机翼在喷气翼尖的作用下旋转,产生升力。一字形的旋翼-机翼相当于双叶旋翼,可以用跷跷板铰链完成挥舞和领先-滞后动作,所以“蜻蜓”对非对称升力的补偿还是常规的。“蜻蜓”的动力装置是一台涡扇发动机,从压缩机引出高压气流,通过管路输送到旋翼-机翼的翼尖,驱动喷气翼尖。由于喷气翼尖不产生反扭力,“蜻蜓”没有尾桨。达到一定的平飞速度后,鸭翼和平尾产生足够的升力,旋翼-机翼锁住,作为固定的机翼,飞机转入固定翼状态。 垂直起降的形式2——固定翼(倾转旋翼) 从复合直升机,到直升-旋翼机,到可锁定的旋翼-机翼,这是一条从直升机向固定翼飞机过渡的路径。与此对应,当然也有一条从固定翼飞机向直升机过渡的路径。如果能使固定翼飞机的推
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