城市轨道交通车辆构造教案第2章.pptVIP

第六节　车　　门 图2-9　南京地铁1号线车门示意图 1)客室门的位置及编号如图2-9所示。2)客室门技术参数见表2-4。2.驾驶室侧门 第六节　车　　门 表2-4　客室门技术参数 表2-5　驾驶室侧门技术参数 第六节　车　　门 表2-6　驾驶室隔间门技术参数 3.驾驶室隔间门 第六节　车　　门 图2-10　逃生门1—弹簧杆　2—连杆　3—安全疏散梯　4—伸缩杆 4.逃生门 第六节　车　　门 表2-7　逃生门技术参数 三、车门系统组成及重要部件介绍1.客室门的组成(见图2-11) 第六节　车　　门 图2-11　客室门的组成 第六节　车　　门 (1)门叶和定位销　每扇门叶是由两块铝合金板对折覆盖在一块铝合金挤压型材的框架上组成。(2)支承杆　支承杆通过一个能承载整个门机构重量的底板固定到车体上。(3)滑车/托架　滑车可以通过滚珠轴承在导杆上滑行，同时也将来自门机械装置的力传给门叶，反过来也一样。(4)驱动电动机　门的移动主要由一个带齿轮的电动机驱动。(5)制动单元　一个由自由轮和离合器组成的车门制动单元通过法兰连接在丝杠上。 第六节　车　　门 (6)紧急解锁装置和外部紧急解锁装置　为了能够在紧急情况下打开客室车门，在客室内每扇门的右侧内墙上装有一个紧急解锁装置，如图2-12所示。(7)门切除装置　在每一对门的一扇门叶上安装有门切除装置，可以机械地切除车门，在出现故障