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4气门技术 灰铸铁气缸体 内置平衡轴的发动机缸体 链条驱动机油泵 可调进气凸轮轴 进气可调的进气歧管 多点高压喷射单元 带有废气涡轮增压器的排气歧管 增压压力控制 内置电控旁通阀（废气通道）的涡轮增压器 均质进气模式 均质混合气模式 空气-燃油混合气 ? = 1 燃油压力传感器 双氧传感器 2. 0.55-0.85bar; 3. 2.15—2.95bar 1. 拆卸燃油压力调节阀 N276插头。 2. 拔下SC27燃油泵控制单元保险丝 3. 起动发动机。 4. 用VAS 5052 进入01-10-140组观察到燃油压力下降到4-7bar 5. 关闭点火开关。并立即打开高压系统, 如果不马上打开高压管路，燃油压力可能 会再度稍稍升高。 6. 完成修理后要清除故障存储器 BEC 油箱蒸气回收系统 ICI BEC 冷却系统 ICI 冷却系统循环管路 辅助水泵V51 ICI 水泵总成 ICI 燃油系统 高压系统 压力接口 传感器元件 (应变电阻) 印刷电路板 插头 壳体 隔块 接触桥片 燃油压力调节阀(供参考) 油压调节 电磁阀N276 线圈 针阀 进油阀 出口 活塞 O型密封圈 ICI BEC 燃油压力调节原理 ICI 喷油阀 喷油嘴结构 径向补偿件（损坏时更换