AFC系统系统架构.ppt

自动售检票系统﹙系统架构﹚ 沈博侃 课程内容 第二部分 AFC系统架构 本章任务：根据AFC系统各部分功能，总结票务流程、数据流程、现金流程 AFC系统结构概述 AFC – 总体架构层次 AFC 应用系统总体架构 AFC系统主要构成 轨道交通清算管理中心计算机系统（ACC） 实现轨道交通路网内各运营商与AFC系统相关的统一业务协调以及系统和安全管理。 主要功能包括： 轨道交通AFC系统内一票通及一卡通的运营管理及票务管理 轨道交通AFC系统与一卡通系统的清算、对帐，各线间的清算 一票通票卡的发行管理 各线路AFC系统的接入以及线路AFC系统间的信息交换 轨道交通AFC系统的密钥安全管理 轨道交通AFC系统整体与外部系统之间的交互及对外的信息服务 线路中心计算机管理系统（LC） 实现轨道交通路网内线路AFC系统运营管理。 主要功能包括： 接受ACC系统指令，实现所辖线路的运营管理 实现所辖线路的票务管理并与ACC进行对帐 实现所辖线路的设备管理及维修维护管理 当发生与ACC的通信故障等必须由线路独立运行时，独立管理所监控线路系统的运行 线路中心具体职能 LC负责线路AFC系统整体与ACC系统进行交互；负责管理线路系统运营，管理线路内各车站系统。其职能如下： LC从ACC下载票务运营参数，结合线路运营管理需要定义AFC系统参数；将AFC系统参数下发给SC使用。 LC接收SC上传的各类状态，进行运营监控。 LC接收SC上传的数据，进行数据处理。 LC将ACC要求的交易数据传送给ACC，与ACC进行清算对帐。 LC通过权限管理控制各站内人员对功能的访问，记录各类操作情况 功能包括：权限管理、运营管理、收益管理、参数管理、数据管理等并出具报表。 票务中心职能 票务中心是线路AFC系统内票务管理的中心系统，负责线路内车票管理。其职能如下： 响应ACC的车票调配；向ACC提出车票调配申请 监视线路内各站以及全线的车票库存量。 协调线路内各车站之间的车票调配，实施动态调配。 根据运营需要完成车票的预赋值及其抵消。 主要包括以下功能：车票库存管理、车票库存监视、班次管理、预赋值管理并提供报表。TC包括E/S设备：E/S主要功能：车票分拣、预付值。 维修中心职能 MC是线路AFC系统内维修管理的中心系统，负责线路内所有AFC设备的维修管理。其职能如下： 接收各车站设备的状态，监视状态。 接收并保存各车站设备的故障状态，监视故障、管理故障历史数据。 管理线路AFC系统备品备件数据及状态。 管理并维护线路AFC系统内的维修信息。 主要包括以下功能：维修计划管理、故障记录、维修记录、备件库存管理，并提供报表。 车站计算机中心（SC） 实现车站范围内AFC业务管理及系统和安全管理。主要功能包括： 1、接受LC的系统指令，实现车站内的运营管理、票务管理、设备监视和维修维护管理 2、当发生与LC的通信故障等必须由车站独立运行时，独立管理所监控系统的运行 其职能如下： 接收LC下发的AFC参数，并下发给SLE。 接收SLE发送的状态及运营数据，监视车站运营。 接收SLE发送的数据，并转发给LC。 实现SLE的控制和现场管理。 主要包括以下功能：运营监视、车站运营控制、参数管理并提供报表 线路管理中心业务功能-运营管理 运行时间管理 模式管理 车站管理中心业务功能-票箱管理 票箱登记 票箱压票 票箱领用 票箱归还 票箱清点 票箱状态查询 RFID标签初始化 RFID连接测试 领用/归还历史记录查询 清点/归还历史记录查询 车站管理中心业务功能-车票管理 票卡调配请求 票卡调入 票卡调出 车票领用登记 车票归还登记 库存调整 查询LC调配命令 查询SCWS调配申请 库存调配查询 车票领用归还查询 车站管理中心业务功能-收益管理 操作员领用备用金信息 操作员归还备用金信息 操作员现金归还 备用金领用归还记录查询 操作员备用金金额查询 班次查询 班次结算 班次结算明细查看 车站管理中心业务功能-钱箱管理 钱箱登记 钱箱装钱 钱箱领用 钱箱归还 钱箱清点 钱箱状态信息查询 钱箱领用归还查询 TVM钱箱更换查询 钱箱装钱查询 钱箱清点查询 车站管理中心业务功能- PCA管理 PCA领用 连接PCA 便携式检票机在每次与SC接口通讯传输数据时，自动与SC同步时钟。 PCA归还 PCA使用记录 可实现所有数据批量上传操作； 参数数据下载的操作； 车站管理中心业务功能-维修管理 错误代码查看 维修代码查看 设备故障日志查看 设备故障查看 钱箱更换记录查看 票箱更换记录查看 车站管理中心业务功能-报表管理 报表打印 SCWS可以打印，SC车站运营