生活中的圆周运动讲课用.ppt

2、火车转弯 航天器中的失重现象 6、航天飞机中的物体处于失重状态，是指这个物体： (A)不受地球的吸引力； (B)地球吸引力和向心力平衡； (C)受的向心力和离心力平衡； (D)对支持它的物体的压力为零。 离心甩干 离心抛掷 4、离心运动的防止： ①汽车、火车等在转弯处限速 ②转动的砂轮、飞轮限速 二.拱形桥 1. 汽车过拱形桥时,对桥面的压力与重力比较 2.圆周运动中的超重、失重情况． 三.航天器中的失重现象: 重力提供自身做圆周运动向心力 四.离心运动 1.离心现象的分析与讨论． 2.离心运动的应用和防止． 课堂小结 火车转弯规定: v过大时:外侧轨道与轮之间有弹力 v过小时:内侧轨道与轮之间有弹力 一.铁路的弯道 1. 向心力的来源:A外轨高于内轨时,重力与支持力的合力是使火车 转弯的向心力B轮缘 2转弯处的半径和火车运行速度的条件限制. 1、已知火车速度为30m/s，弯道的半径 r=900m，火车的质量为8×105kg。 　(1)、转弯时所需要的向心力多大？ 　(2)、若轨道不受轮缘的挤压，轨道与水平面的夹角θ的正切值是多大？ 　(3)、若轨距为d=1.4m，此时内外轨的高度差h是多少？ (θ很小时，近似有tan θ =sin θ) 　(4)、若火车速度为40m/s，此时轨道与轮缘有弹力吗？ 课堂练习： 2、为了防止汽车在水平路面上转弯时出现“打滑”的现象，可以：( ) a、增大汽车转弯时的速度　 b、减小汽车转弯时的速度 c、增大汽车与路面间的摩擦 d、减小汽车与路面间的摩擦 A、a、b B、a、c C、b、d D、b、c D 3、一辆卡车在丘陵地匀速行驶,地形如图所示,由于轮胎太旧,途中爆胎,爆胎可能性最大的地段应是( ) A. a处 ?B. b处 ? C. c处 ?? D. d处 a b c d D 可能飞离路面的地段应是？ 4、经公安部门和交通部门协力调查，画出的现场示意图如图所示．根据图示作出以下判断，你认为正确的是（ ） A．汽车在拐弯时发生侧翻是因为车作离心运动 B．汽车在拐弯时发生侧翻是因为车作向心运动 C．公路在设计上可能内（东）高外（西）低 D．公路在设计上可能外（西）高内（东）低 AC 5、下列说法中错误的有：（ ） A、提高洗衣机脱水筒的转速，可以使衣服甩得更干 B、转动带有雨水的雨伞，水滴将沿圆周半径方向离开圆心 C、为了防止发生事故，高速转动的砂轮、飞轮等不能超过允许的最大转速 D、离心水泵利用了离心运动的原理 B √ * * §5.7生活中的圆周运动 θ 1、汽车转弯 N G F向 θ 在倾斜的路面转弯 一、实例分析 飞车走壁 (海南汽车试验场) 海南汽车试验场高速性能试验跑道尤为特别，它全长6公里，是我国最长的高速试车道，南北两个环道有如两个环型墙壁绕成一圈，跑道两边高差达5米多，有两层楼高，路面与地平面的夹角成43°多，当汽车在上面驾驶时，有如飞车走壁一般，看了真叫人惊叹不已。 (1)、内外轨道一样高 F FN G 外轨对轮缘的弹力F提供向心力F=F向 (2) 外轨略高于内轨 N mg F N 向心力完全由重力与 支持力的合力提供。 N F G h L d 设内外轨间的距离为L，内外轨的高度差为h，火车转弯的半径为r，车轮对内外轨都无压力,质量为m的火车转弯的速度v为多大 ? G F FN h L θ θ 此为火车转弯时的设计速度 r 思考: (1)如果v行驶v设计,情况如何? (2)如果v行驶v设计,情况如何? 设内外轨间的距离为L，内外轨的高度差为h，火车转弯的半径为r，车轮对内外轨都无压力,质量为m的火车转弯的速度v为多大 ? θ很小时,sinθ≈tanθ 当v=v0时： 当vv0时： 当vv0时： 轮缘不受侧向压力,最安全的转弯速度 轮缘受到外轨向内的挤压力, 外轨易损坏。 轮缘受到内轨向外的挤压力, 内轨易损坏。 F弹 F弹 火车转弯： 我 国 高 铁 汽车过桥 3、汽车过桥 （1）汽车过凹形桥最低点时对桥 (过水路面)的压力 求汽车过凹形路段最低点时对路面的压力？ N G 【解】G和N的合力提供汽车做圆周运动的向心力，由牛顿第二定律得： 可见汽车的速度V越大，对桥的压力越大。 由于加速度ａ的方向竖直向上，属超重现象。 m （2）汽车过“凸形桥”分析： 黄