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第二课GE燃料与燃烧系统概述.ppt
燃气供应与燃烧系统 天然气调压站 天然气调压站 天然气调压站流程: 厂外来气:电动关断阀---------粗精一体过滤器------超声波流量计-------厂内 厂内:超声波流量计-------气动关断阀--------工作/监控调压阀-------增压机-------前置模块 天然气调压站 由厂外天然气来,经两道带旁路的电动球阀后,进入两个冗余的粗精一体分离/过滤器(一用一备),再进入四路至三台燃机的管线(三用一备)和一路至启动锅炉的管线,这些管线上都分别装有超声波流量计,用于对燃气使用量的检测和记录。 调压站 至三台燃机的管线经并联的工作、监控调压阀后进入增压机升压至燃机所需天然气压力后进入前置模块进行进一步的气体燃料过滤和加热后送至燃机;至启动锅炉的管线经一台电加热器后进入启动锅炉。在调压站的各段管线和设备上都设有放散阀和氮气置换接口,放散阀在事故或检修情况下打开,将天然气放散至集中放散塔(安全区域)。 调压阀 增压机 正常情况,市燃气集团燃气入厂压力3.2MPa,最低2.9MPa。我厂燃机前置模块入口要求压力3.47~3.79MPa,供气压力不足,故需设置增压机。 安全设施 调压站安全辅助设施: 静电释放器:装设在调压站大门处,进入调压站区域人员手触释放静电。 火种箱:装设在调压站大门处,进入该区域人员要将打火机、手机等可能的火源放入其中。 另外还设有避雷针、天燃气放散管路,危险气体检测器及灭火设备,防爆型照明等。 过滤器 过滤器 安全关断阀 涤气器出口装设有安全关断阀。该阀的开关决定燃气轮机系统能否通气。安全关断阀在正常时保持常开状态,在事故情况下,安全关断阀关断,紧急切断天然气,确保设备安全。 进口滤网 燃气从涤气器出来经过设置在燃料调节系统进口的天燃气管路上的滤网,当天然气通过该滤网时,滤网将固体颗粒从天然气中分离出来,保护燃气阀门和燃烧室,防止天然气中夹带的杂质损坏阀门密封面或堵塞燃料喷嘴,并造成机组燃烧异常。在滤网前后安装有差压表,在运行中,如果差压指示增大,就意味着滤网发生堵塞,需要进行清理。清理滤网的频率取决于天然气的质量。在滤网底部安装有排污管道和阀门,可以定期对滤网进行排污,防止滤网堵塞。 泄漏试验 试验时间:1,清吹计时开始时,即14HM转速继电器动作。2,机组熄火后 泄漏试验分为泄漏试验A和泄漏试验B 泄漏试验A:检测SRV的泄漏情况。清吹计时开始后,ASV打开, SRV关闭,燃气放空阀关闭,如果SRV阀后的压力在K86GLT1时间内大于K86GLTA,机组启动失败。 降低NOx排放的措施 2)采用SCR 在余热锅炉中安装所谓的选择性催化还原反应装置(SCR),布置催化床并注入氨,使燃烧产物中的氮氧化物反应生成氨气、氮气和水。 降低NOx排放的措施 3)在燃烧室中采用催化燃烧法 催化燃烧法是在燃烧室中布设催化反应床,使燃料与空气在催化剂表面进行反应,借以燃烧非常稀释的燃料/空气的混合物,由于反应(燃烧)温度可以控制得相应较低,从一开始便减少了N0x的生成量。 降低NOx排放的措施 4)使用DLN燃烧室 目前,优化燃烧室结构和合理组织燃烧来抑制生成NOx的新途径的研究重点已转向干式低NOx(DLN)燃烧室的研制。这就是摒弃常规燃烧室中的扩散燃烧方式,而改用均相预混方式的湍流火焰传播燃烧方法。 对于燃料为天然气的燃气轮机,在环保部门有要求时,毫无例外地使用预混燃烧室 DLN2.6+喷嘴 DLN的另一种模式 表 DLN模式的分段图注:带“D”的模式标注是扩散燃烧稳定模式。 “.3”模式标注,意思是富PM3全预混运行。 “.2” 模式标注,意思是富PM2全预混运行。 DLN MODE 通燃料的通路 PURGED 近似LOAD(%GT负荷) D5(P) D5 无 点火 - 95%转速 1D(L) D5,PM1 PM3,PM2 95%转速 - 10% 3D(J) D5,PM1,PM2 PM3的 10% - 40% 3(N) - 预混 PM1,PM2 D5,PM3的 10% - 25% 6.2(C)- 预混 PM1,PM3,PM2 D5 25% - 40% 6.
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