第章链传动.ppt

（二）链传动的动载荷 多边形效应 1. 链速变化引起的惯性力： §5-3 链传动的工作情况分析 链条 从动链轮 作周期性的变速运动 惯性力及动载荷 §5-3 链传动的工作情况分析 2. 从动链轮的角加速度引起的惯性力： n↑ 、p↑ 、z↓, →Fd↑ J----从动系统转化到从动链轮轴上的转动惯量，kg.m2 式中： 可见： 3. 链条沿垂直方向作变速运动，引起链条横向振动。 → 也产生一定的动载荷 （二）链传动的动载荷 §5-3 链传动的工作情况分析 ω v n↑ 、p↑, →相对冲击动载荷↑ d d ω 4. 链节与链轮轮齿啮合瞬间的相对速度，也将引起冲击和动载荷。 §9-4 链传动的工作情况分析 为保证松边垂度不至过大，安装时链条应: f 适当张紧 n1 n2 F’f F”f a 紧力拉力： F1 = Fe+Fc+Ff 松边拉力： F2 = Fc+Ff 有效圆周力: 离心拉力: 悬垂拉力Ff : Fe = 1000P/ v N Fc= qv2 N F’f =Kf qa×10-2 N q为链条米长质量 F”f =(Kf +sinα ) qa ×10-2 N （三）链传动的受力分析 §5-3 链传动的工作情况分析 §5-4 滚子链传动的设计计算 （一）链传动的失效形式 1. 链板的疲劳破坏 2. 链条铰链的磨损 3. 链条铰链的胶合（高速传动） 4. 链条的静力破坏（低速重载的传动） 实际使用区域 （二）链传动的额定功率 3 2 1 极限功率曲线 n1 P 曲线1—由链板疲劳强度限定的极限功率； 曲线2—由滚子、套筒的冲击疲劳强度限定的极限功率； 曲线3—由销轴和套筒的胶合限定的极限功率； 1. 极限功率曲线 2. 额定功率曲线 ---图5-10 10 15 20 40 60 80 100 150 200 400 600 800 1000 1500 2000 4000 6000 小链轮转速n1(r/min) 0.1 0.15 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.5 2 4 6 8 10 15 20 40 60 80 100 150 200 300 功率 p0(kw) 48A 单排 A 系列滚子链的功率曲线 链号 节距 08A 12.7 10A 15.875 12A 19.05 16A 25.4 20A 31.75 24A 38.1 28A 44.45 32A 50.8 40A 63.5 48A 76.2 40A 32A 28A 24A 20A 16A 12A 10A 08A 1. 链轮齿数Z1和Z2 故：Zmin= 9，一般：Z1≥17，高速传动：Z1 ≥25 ① 小链轮齿数Z1不宜过少 （三）链传动的参数选择 ∵ Z1↓→ ② 大链轮齿数 Z2= i Z1 不能太多 运动不均匀性↑、Fd↑ v↓, →要保证一定的P，则F↑，磨损↑ ∵ Z2↑→尺寸、重量 ↑ →易脱链 →链条寿命↓ 限定： zmax ≤ 150 ，一般取： Zmax ≤ 114 P+?p d 180? z p d+?d ?p一定时: z ↑ → ?d ↑ →越易发生跳齿和脱链 ?p与?d’ 之间的关系： 节圆外移量 节距增长量 §5-1 概述 §5-2 滚子链和链轮 §5-4 滚子链传动的设计计算 §5-5 链传动的布置、张紧、润滑与防护 §5-3 链传动的工作情况分析 第5章 链传动 链传动是具有中间挠性元件的啮合传动，兼有带传动和齿 轮传动的特点，学习时要注意与带传动和齿轮传动作对比分析。 本章学习的基本要求： （一）熟练掌握的内容 1）对链传动的运动不均匀性和动载荷有明确的概念； 2）掌握滚子链传动的设计计算方法。 （二）一般了解的内容 1）带传动的工作原理、特点和应用； 2）滚子链的结构和标准；3）链传动的布置、张紧及润滑。 本章的重点： 1）链传动的运动不均匀性（即多边形效应）产生的原因和链传动的失效形式； 2）滚子链传动的设计计算方法及主要参数的选择。 潘存云教授研制 §5-1 概述 组成：主、从动链轮、环形链条 作用：链与链轮轮齿之间的啮合实现平行轴之间的同 向传动。 链传动是属于带有中间挠性元件的啮合传动。 2. 作用在轴上的压力小，可减少轴承的摩擦损失 ； 5. 制造和安装精