船舶性能.ppt

游艇概论 1 浮性:船舶在一定装载情况下浮于一定水面的能力 船舶本身应具备一些特定的性能，才能在汹涌的海洋或湍急的江河中航行，这些性能我们称之为船舶航行性能。 浮性平衡条件 1、重力与浮力大小相等方向相反; 2、重心G和浮心B必须在同一垂线上; 重力与重心计算 ★用理论力学知识可以解决（Xg, Yg, Zg)。 ★重量和重心的计算 直接关系到船舶技术性能 （影响浮态，稳性，横摇性能等) 计算不准满足不了设计要求 设计阶段（分项估算） 建成以后（进行倾斜试验，求得空船重量和重心） 浮力和浮心计算 排水体积与浮心位置计算 ★正浮时设计状态浮力和浮心计算 （利用型线图，进行积分计算） ★不同吃水时浮力和浮心计算 （利用型线图，进行变上限积分计算） ★纵倾时在波浪中的浮力和浮心计算 （邦金曲线，费尔索夫曲线） 储备浮力 船舶在水面的漂浮能力是由储备浮力来保证的。 储备浮力是指水线以上船舶主体的水密容积。 储备浮力通常是以满载排水量的百分比来表示。 内河船约为其满载排水量的10%—15% 海船约为为其满载排水量的20%—50% 军船约为为其满载排水量的100% 载重线标志 载重线标志是船舶在不同季节在不同航区的最大吃水标志。它是保证船舶 水上航行安全情况下所规定的船舶安全装载极限。即船舶航行时