STS期末報告大綱一、研究問題東大路橋及東大高架高架道.docVIP

STS期末報告大綱 一、研究問題： 東大路橋及東大高架高架道對城市景觀及周邊居民的環境影響 二、問題背景描述（前言）： 東大陸橋及東大路高架段完成於1998年 全長1.7公里，連接新竹市因鐵路而被切割的東西兩端。 東大陸橋及東大高架道全線只能通行汽車，不得通行機車，中途設有食品路、民族路、光復路三個出口。 工程初期遇到居民的阻礙，整體完工時間所耗時間長，兩側居民和商家反映造成生活及經營上之困難。 我們找出中華民國八十六年十二月的里民大會報告書裡面有一段記載 .tw/cpis/cprpts/hsinchu_city/county/tonchu/tonchu-1.htm 目前陸橋下有規畫為:里民活動中心、停車場、資源回收場、觀光夜市及許多閒置空間 三、本問題牽涉之相關各面向議題： 該建設對周邊居民生活環境的影響? 高架橋旁低樓層住戶問題!噪音不絕? 高架橋的設置對於新竹市的車輛流量提供了一個舒緩的管道，可是對於當地居民的困擾卻很多，譬如高架橋旁低樓層住戶問題，因為高架橋的設置無法往上加蓋，而侷限房屋的高度，房價與地價也因此停擺，再加上高架橋車輛通行的巨大噪音，周圍居民的居住品質低落。 高架橋對都市景觀是福?是禍? 新竹市相對於其他縣市而言，高架橋設置的區域密度是相對高的，很少縣市在範圍不大的地區有著這麼多高架橋的覆蓋率，因此高架橋在新竹市的都市景觀影響巨大，很多外縣市訪客初次前來