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对于交通拥挤的总结分析与解决方案 学号 李鑫宇 【摘要】：城市交通供给与需求之间的矛盾是引发城市交通拥挤和堵塞的主要问题， 交通需求管理的角度出发，结合国内外城市的实践经验，提出解决城市交通拥挤的对策。 针对城市交通拥挤的状况，如何采取有效措施，治理交通拥挤和堵塞，保障城市交通的畅通，是城市交通建设与管理部门亟待解决的问题。本文试图从交通需求管理、交通需求量等等方面入手。对城市交通拥挤的对策进行探讨。 【关键词】：　管理交通　拥挤对策 政策建议 交通拥挤问题鉴定 交通生活给人们的生活提供了便利，同时也给自然和社会带来一定的负面影响即产生了交通的外部成本。交通拥挤就是这一负外部性的这要表现。所谓交通拥挤是指交通需求超过道路的交通容量时，超过部分的交通量滞留在道路上的交通现象。我国公安部分别从拥挤路口和拥挤路段给出了定义：车辆在无信号控制的交叉路口的车行道上受阻且排队长度超过250m或车辆在信号控制的交叉路口3次绿灯显示时间内未通过路口的状态定义为拥挤路口;拥挤路段则定义为车辆在车行道上受阻且排队度超过1km的状态。 二、针对交通拥挤顽疾的剖析 （一）部分机动车驾驶员不按规定行驶。 部分公交车司机违章变道、不按规定道路行驶。 部分非机动车驾驶人不遵守信号灯或逆向行驶。 公交车站没有设置港湾，公交车停车时占用一条车道，部分公交车站设置过于密集且不合理。 道路前方出现