技术参数一、项目背景轨道4号线北延段已纳入《深圳市城市.docVIP

技术参数 一、项目背景 轨道4号线北延段已纳入《深圳市城市轨道交通近期建设规划调整（2011-2016）》（报审稿），计划于2016年1月开工建设。为保证和平路北延及观澜大道改造工程与轨道4号线北延段同步完成，新区轨道办提出尽快启动和平路北延及观澜大道改造工程前期工作。新区轨道交通建设领导小组明确提出由市交委龙华局负责和平路北延及观澜大道改造工程前期工作。 轨道4号线北延段全长10.8公里，沿和平路北延段高架，下穿机荷高速后，沿现状观澜大道地下敷设，共设有8站，其中高架站1座，地下站7座。现状和平路（清华路-环观南路）尚未建成，其中清华路-机荷高速段轨道高架敷设，机荷高速-环观南路段未设有轨道。现状观澜大道作为观澜核心区最为重要的干道，因周边路网尚不完善，交通功能复杂，导致该通道已饱和。同时受轨道4号线北延等因素影响，该道路至今未按规划实施。目前轨道4号线北延线站位及敷设形式已稳定，为实现轨道4号线北延与沿线道路同步实施，避免重复建设，迫切需要统筹轨道4号线北延与沿线道路建设关系，尽快明确沿线道路规划设计方案。 随着轨道4号线北延段的建成，将带动观澜核心地区土地开发利用，促进沿线城市更新改造及产业转型升级，使得轨道走廊城市功能得到极大提升。为整合轨道走廊各类交通资源，协调轨道走廊与沿线道路、公交、慢行的功能关系，促进一体化综合交通网络的形成，充分发挥轨道走廊综合运输效能。打造高效的