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一　测速管 二、孔板流量计 1　孔板流量计的结构 三、文丘里流量计 四　转子流量计 1　转子流量计的结构及工作原理 1.7 流速和流量的测量 一、测速管 二、孔板流量计 三、文丘里流量计 四、转子流量计 第七节 流速和流量的测量 流量计 变压头流量计 变截面流量计 将流体的动压头的变化以静压头的变化的形式表示出来。一般，读数指示由压强差换算而来。 如：测速管、孔板流量计和文丘里流量计 流体通过流量计时的压力降是固定的，流体流量变化时流道的截面积发生变化，以保持不同流速下通过流量计的压强降相同。 如：转子流量计 1　测速管（皮托管）的结构 观看动画： 皮托管.swf 2　测速管的工作原理 对于某水平管路，测速管的内管A点测得的是管口所在位置的局部流体动压头与静压头之和，称为冲压头 。 B点测得为静压头 冲压头与静压头之差 压差计的指示数R代表A、B两处的压强之差。 若所测流体的密度为ρ，U型管压差计内充有密度为ρ0的指示液，读数为R。 ——测速管测定管内流体的基本原理和换算公式 实际使用时 c=0.98～1.00 由速度分布曲线积分 测管中心最大流速，由 求平均流速，再计算流量。 讨论： （1）皮托管测量流体的点速度，可测速度分布曲线； （2）流量的求取： 测速管 观看动画： 孔板流量计.swf 结构 1 R 孔板流量计 2 测量原理 问题：（1）实际有能量损失； （2）缩脉处A2未知。 影响孔流系数C0的因素： A0/A1、雷诺数Re1=du1?/?、取压位置、孔口的形状、加工精度。 需由实验测定。 讨论： （1）特点： 恒截面、变压差 —— 差压式流量计 （2）流量系数C0 对于取压方式、结构尺寸、加工状况均已规定的标准孔板。 Re是以管道的内径di计算的雷诺数 当Re Re临界时， 一般 C0=0.6～0.7 当Re超过某界限值时，C0不再随Re而变C0=const，此时流量就与压差计读数的平方根成正比，因此，在孔板的设计和使用中，希望Re大于界限值。 (3) 测量范围 孔板流量计的测量范围受U形压差计量程决定。 孔板流量计 孔板的缩口愈小，孔口速度愈大，读数就愈大，阻力损失愈大。所以，选择孔板流量计A0/A1的值，往往是设计该流量计的核心问题。 (4) 能量损失 优点：构造简单，制造和安装都很方便 缺点：机械能损失（称之为永久损失）大， 当d0/d1=0.2时，永久损失约为测得 压差的90%， 常用的d0/d1=0.5情形下，永久损失 也有75%。 安装时应在其上、下游各有一段直管段作为稳定段， 上游长度至少应为50d1，下游为10d1 孔板流量计安装及优缺点 管道中的流量为 优点：阻力损失小，大多数 用于低压气体输送中的测量 缺点：加工精度要求较高， 造价较高，并且在安装时流量计本身占据较长的管长位置。 收缩段锥角通常取15?25?， 扩大段锥角要取得小些，一般为5?7? 观看动画： 文丘里流量计.swf 观看动画： 转子流量计12.swf 2　流量方程 转子受力平衡 在1-1′和0-0′截面间列柏努利方程 0′ 1′ 1 0 微锥形玻璃管，锥角约为4?左右 转子（或称浮子）,直径略小于玻璃管的内径； 转子密度须大于被测流体的密度。 转子流量计安装、使用中注意事项 测速管加工及使用注意事项 测速管的尺寸不可过大，一般测速管直径不应超过管道直径的1/50。 测速管安装时，必须保证安装点位于充分发展流段，一般测量点的上、下游最好各有50d以上的直管段作为稳定段。 测速管管口截面要严格垂直于流动方向。 测速管的优点： 结构简单、阻力小、使用方便， 尤其适用于测量气体管道内的流速。 缺点： 不能直接测出平均速度， 且压差计读数小，常须放大才能读得准确。 两种取压方式： 角接法 取压口在法兰上； 径接法 上游取压口在距孔板1倍管径处，下游取压口在距孔板1/2倍管径处。 暂不计摩擦损失，1、2之间有： 孔流系数 用A0代替A2， 再考虑到机械能损失 引入校正系数 C