汽车货物运输质量管理办法.DOCVIP

汽车货物运输质量管理办法 第一章 总 则 第一条 汽车运输生产必须坚持社会主义方向，坚持为工农业生产、人民生活和国防建设服务，坚持安全质量第一的方针，以最大限度地满足用户的运输需要为宗旨，切实做到安全优质，准确及时，经济方便，热情周到。 第二条 汽车货运质量管理的任务是；通过建立健全以岗位责任制为中心的各项质量管 理制度和保证体系，搞好全面质量管理和责任运输，提高经济效益，按照用户的要求，保证货物如时、如质、如量地运到指定地点。 第三条 全体汽车货运职工要严格遵守《公路货运职工守则》，以自己良好的工作质量来保证运输质量，维护企业信誉。 第二章 组织领导 第四条 汽车运输企业全面质量管理工作由经理领导，货运质量管理工作由分管运输生 产的副经理负责，具体工作由企业质量管理机构组织实施。企业在制订发展规划、生产计划、 技术经济措施时，都要把质量工作列为主要内容，各个职能部门也要把质量观念教育、技术培训、制定标准，以及技术装备等工作，列入本部门的工作计划，并运用全面质量管理的方法进行管理，使企业在组织上形成一个专业管理成线，群众管理成网的质量保证体系。建立健全质量教育、考核、监督、检查制度。 第五条 汽车站(队)是搞好运输质量的组织基础。站(队)的质量管理工作由分管生产的 副站(队)长负责，并配备专职质量员，在本企业质量管理部门和汽车站(队)的双重领导下，具体组织落实上级有关质量管理的决策、计划和措施，认真执行各类货物的运输、装卸工艺标准不断开展质量教育和评比活动，以最大的经济效益和最好的运输质量，完成企业的各项运输任务。 第六条 生产班组要推选不脱产的质量员，并根据需要成立质量管理小组，在站(队)长，的领导下，开展群众性的质量管理活动。发动群众找问题、查隐患，订措施、攻关键，自觉执行操作规程和质量标准，互相监督，制止违章，定期组织质量分析活动。 第三章 业务受理 第七条 根据运输需要，合理布局营业站点，采取定点受理业务、电话受托、登门揽货、包厂包矿、驻港驻站、合同运输、代办中转运输等多种经营形式，简化手续，方使用户。要积极开展联运业务，加强联合办公i搞好中转衔接，作到取货上门，送货到家。要大力组织汽车零担货物班车运输，适应社会运输的需要。 第八条 搞好营业和货源组织工作，要切实掌握本经营区的货流信息、规律和动态，搞好市场预测，不断改善经营管理，做到主动服务，经常走访用户，协助用户安排好托运计划，积极推行定片、定线、定点、定户、定项的责任运输或合同运输，通过提高运输企业的信誉来巩固和扩大货源。 第九条 营业、货源组织人员，要熟悉业务知识，对本企业经营范围内的货源、车辆、线路、作业现场等情况要心中有数，做到填写单证清楚，货源落实，选择路线经济，计量和计程准确，计算运费合理。 第四章 车辆调度 第十条 安排运力必须按照保证重点、兼顾一般的原则。要积极完成国家重点物资、大宗物资、港站集散物资、支农和人民生活物资的运输任务，对千般任务应按照托运先后次序安排运输，不因货源零星、难运而推迟，避免发生因运输期限延误招致用户经济损失。 第十一条 运输企业要配备多种车型，以适应物资运输的需要，为用户尽量提供经济适用车型。为了保证运输质量，对各类食品、鲜活物品、危险晶、笨重超长货物以及易污染、易破碎的货物运输，要逐步配备专用车辆或相对固定车辆。同时，要配备相应的设备和劳动防护用品，确保安全质量。 第十二条 调度人员要具备“五知”，即：知司机和装卸工人；知车辆和机械性能；知货物性质和规格；知道路桥涵和装卸现场；知天气预报，以便根据用户要求和车辆运行、装卸作业时间，安排运行作业计划，均衡派车，科学调度。 第十三条 填写行车路单要字迹端正清楚，内容齐全，有关安全质量注意事项，装卸操作要求，随车需带的工具设备等事项应在行车路单上写明。同时，对行车路单要建立复审制度。 第十四条 值班调度人员要做好值班记录，车辆在生产过程中用户反映的运输质量好坏事例都要记录下来。在收取行车路单和回单时，应逐一核对签证内容。对回单未签或签注货损货差等运输质量问题，交质量员查处。 第五章 现场管理 第十五条 对货物集中的车站、码头、工厂、仓库等，要派驻固定或流动的现场管理员，负责现场调度指挥，具体安排好车、货和装卸环节，检查督促，保证安全质量。 第十六条 现场管理员按受权范围，对不服从调度指挥的驾驶员和装卸人员有责任进行批评教育，对违反操作规程，野蛮作业的人员有权制止，并向质量管理部门或作业人员所属单位提出处理意见。 第十七条 现场管理人员必须坚守工作岗位，严格履行工作职责，检查督促运输、装卸人