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腾飞发展的冷链物流 第六组 2012.2 目录 一、我国冷链物流发展的现状 二、关于出现冷链物流问题的解决方案 三、 我国冷链物流的发展方向和趋势 我国冷链物流发展的现状（1/3) 进入新世纪以来，我国农产品储藏保鲜技术迅速发展，农产品冷链物流发展环境和条件不断改善，农产品冷链物流得到较快发展。 1、农产品冷链物流初具规模。 2、农产品冷链物流基础设施逐步完善。 3、冷链物流技术逐步推广。 4、冷链物流企业不断涌现，中外运、中粮等社会化第三方物流企业强化与上下游战略合作与资源整合建立国际先进的冷链设施和管理体系 5、农产品冷链物流发展环境逐步完善。国家高度重视冷链物流发展 我国冷链物流发展的现状（2/3) 规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成，与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有差距.（例) 企业比较注重单价成本，而没有考虑如何通过使用合格和优质的物流服务商来减少货物的损失。 企业不按有关的标准运作、做不大、纯价格竞争、大量使用常温／保温车辆来代替从事冷链物流的现象是目前冷链物流的现状。 国内冷链物流的研究侧重于技术、设备、工艺等，而对管理系统研究极少。尤其是将冷链与物流供应链结合，研究整个物流体系的设计规划，国内理论界尚未有该方面的深入研究。在实践中，很多企业鉴于冷链食品发展的商机迫切需要建立或优化冷链物流体系，在整个冷链物流体系中，配送作为一个重要环节，针对其配送路径问题展开的冷链物流的研究还处在起步阶段。 例 （据统计，我国汽车冷藏保温车辆只有美国的1/7，日本的1/4，同时根据中国食品工业协会资料显示，中国由于冷链的问题造成每年约有l200万吨水果和1．3亿吨蔬菜的浪费，总值在100亿美元。　据统计，目前铁路冷藏列车运输的货物只占铁路调运的易腐货物总量的25%，冷藏列车数量仅占全国总运营车辆的1.34%。其中，陈旧机械式车辆较多，规范的保温冷藏车较缺乏。 我国冷链物流发展的现状（2/3) 规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成，与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有差距.（例) 企业比较注重单价成本，而没有考虑如何通过使用合格和优质的物流服务商来减少货物的损失。 企业不按有关的标准运作、做不大、纯价格竞争、大量使用常温／保温车辆来代替从事冷链物流的现象是目前冷链物流的现状。 国内冷链物流的研究侧重于技术、设备、工艺等，而对管理系统研究极少。尤其是将冷链与物流供应链结合，研究整个物流体系的设计规划，国内理论界尚未有该方面的深入研究。在实践中，很多企业鉴于冷链食品发展的商机迫切需要建立或优化冷链物流体系，在整个冷链物流体系中，配送作为一个重要环节，针对其配送路径问题展开的冷链物流的研究还处在起步阶段。 我国冷链物流的发展现状（3/3） 1.果蔬产品冷链物流市场发展缓慢 ,损耗较多。 例1： 2.肉制品冷链物流市场规模效应难以实现例2： 3.水产品冷链物流市场起步较晚，发展尚不成 熟 。例3： 4.冷饮、速冻、乳制品冷链物流市场发展较为 稳定 。例4： 5.连锁餐饮企业对冷链物流要求较高 ，中国专业化程度比较低。例5： 例1： 目前，国内大约90％的肉类基本上还是在没有冷链保证的情况下运销，除外贸出口的部分外，肉制品冷链的第三方物流发展十分滞后。冷链物流多由生产商和经销商完成，致使服务网络和信息系统不够健全；同时由于国内肉制品原有设施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为肉制品流通系统提供有效的低温保障，加上供应链上下游之间缺乏整体的规划和协调，均在相当程度上影响着肉制品产业的发展。目前国内肉制品零售商虽然希望提高冷链的可靠性，但由于零售点密度不足，分布范围较大，导致物流配送成本的大量提升，使肉制品冷链物流难以实现规模效应。 我国冷链物流的发展现状（3/3） 1.果蔬产品冷链物流市场发展缓慢 ,损耗较多。 例1： 2.肉制品冷链物流市场规模效应难以实现例2： 3.水产品冷链物流市场起步较晚，发展尚不成 熟 。例3： 4.冷饮、速冻、乳制品冷链物流市场发展较为 稳定 。例4： 5.连锁餐饮企业对冷链物流要求较高 ，中国专业化程度比较低。例5： 例2： 目前我国水产品处于冷链物流阶段（21世纪初），是在冷藏库阶段（上世纪80年代）、冷藏链阶段（上世纪末）两个阶段基础上建立，建立了信息网络，维护良好资源、生态环境，且更重视冷链物流整个体系的成本核算。 目前我国水产品市场的主要特点是腐败量减少，变质量增加，首先导致这一状况的主要原因包括限时加工再入库规定的难以实行；其次批发市场（配货中心）的交