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第一章1.仓储与配送 零库存（JIT）管理 零库存指的是在生产和流通中不存在库存。在进行生产时，不要成品库存，不要原料库存，也不要零件及在制品库存的生产方式。 “零库存”可以是一个时间的概念，即时效性问题 “零库存”可以是一个数量的概念 1.仓储与配送 配送 在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。 是针对局域范围内的客户进行的多客户、多品种、按时联合送货活动。 1.仓储与配送 对配送的理解 整个概念描述了接近用户资源配置的全过程。 配送实质是计划性送货。 配送是一种“中转”形式。 配送是“配”和“送”有机结合的形式。 配送以用户要求为出发点。 1.仓储与配送 配送的种类 按配送物品的种类和数量分类 a.少品种或单品种、大批量配送 b.少批量、多批次配送 c.设备成套、配套配送 按配送服务的对象分类 a.企业对企业的配送 b.企业内部的配送 c.企业对消费者的配送 1.仓储与配送 按配送的时间和数量分类 a.定时配送：按规定的时间间隔进行配送 日配：接到订货要求之后，在24小时内将货物送达 准时配送：按指定的时间将货送达 快递方式 b.定量配送：按规定的批量在一个指定的时间范围内进行配送 c.定时定量配送：按照规定的配送时间和配送数量进行配送,兼有定时配送和定量配送的特点,要求配送管理水平高 d.定时定路线配送：在规定的运行路线上制定到达时间表,按运行时间表进行配送,用户可按规定路线站和规定时间接货,或提出其他配送要求 e.即时、应急配送：完全按用户提出的配送时间和数量随时进行配送,它是一种灵活性很高的应急配送方式 1.仓储与配送 按配送组织者分类 a.以制造商为主体的配送 b.以批发商为主体的配送 c.以零售商为主体的配送 d.以物流业者为主体的配送 其他类型的配送 共同配送:为提高物流效率，对许多企业一起配送 降低配送成本；使车辆满载、减少上路车辆； a.由一个配送企业综合若干家用户的要求， b.由若干家用户联合组织配送 c.多家配送企业联合 d.综合各用户的要求、优化线路，集中配送 1.仓储与配送 配送的流程 配送的一般流程 配送的一般流程基本上是这样一种运动过程： 进货 储存 分拣 配货、配装 送货 配送的特殊流程 在实践中，某些有特殊性质、形状的货物，其配送活动有许多独特之处，据此，在配送的一般流程的基础上，又产生了配送的特殊流程。 进货 储存 分拣 送货 进货 分拣 送货 进货 储存 分拣 补货 配货、配装 送货 进货 加工 储存 分拣 配货、配装 送货 进货 储存 加工 分拣 配货、配装 送货 crossdocking 越库作业是指在越库设施接收来自各家供给商的整车货件，立即依顾客需求及交货点加以拆解、分类、堆放，进而装上预备好的出货运具上，送往各顾客交货点。 其中，所有货件均不进入仓库的储存空间。 越库作业被广泛关注的主要原因 对较大、较稳定的需求，并不需要每次都采取订购模式来运作，这将给供给链各环节（尤其是供货商或分销商)带来不必要的库存。因此，零售商转而寻求越库方式来减少库存。 对稳定而小批量的需求，采用越库技术来代替零担运输，可大大降低运输成本。 昂贵的库存费用。 商品本身对时间上的要求例如快递、保鲜食品等。 3.配送中心 看看 物流中心 物流中心是处于枢纽或重要地位的、具有较完整物流环节，并能将物流集散、信息和控制等功能实现一体化的物流据点。 配送中心 是从供应者手中接受多种大量的货物，进行倒装、分类、保管、流通加工和情报处理等作业，然后按照众多需要者的订货要求备齐货物，以令人满意的服务水平进行配送的设施。 第二章 验收的标准 买卖双方约定的商品接受标准 采购合同或订单所规定的具体要求和条件 以议价时的合格样品为标准 以各类产品的国家品质标准或国际品质标准为依据 第三章2 商品的存储方式和原则 以周转率为基础 首先依周转率由大自小排一序列，再将此一序列分为若干段，通常分为三至五段。同属於一段中的货品列为同一级，依照定位或分类储存法的原则，指定储存区域给每一级的货