《盾构近距侧穿高架桥桩的施工力学行为研究-论文》.pdfVIP

第 33卷 第 7期 岩石力学与工程学报 V0．1-33 No．7 2014年7月 ChineseJournalofRockMechanicsandEngineering ty，2014 盾构近距侧穿高架桥桩的施工力学行为研究 袁海平 ，王 斌 ，朱大勇 ’，陈水梅 ，韩治勇 ，姚华彦 (1．合肥工业大学 土木与水利工程学院，安徽 合肥 230009；2．中国矿业大学 煤炭资源与安全开采国家重点实验室，江苏 徐9I1221000 3．合肥工业大学 土木工程结构与材料安徽省重点实验室，安徽 合肥 230009) 摘要：针对合肥地铁 l号线盾构近距侧穿城市高架桥桩施工存在的巨大安全隐患，基于桥桩结构耦合弹簧力学计 算原理与有限差分方法，分析盾构推进过程中不同工况下桥桩结构受力、水平变形、地层沉降的变化规律，探讨 桩实体结构单元弯矩、剪力计算方法的可行性，研究表明：(1)盾构近距(最近距离0．63m)侧穿施工对高架桥桩产 生较大影响，其影响程度与盾构施工