稀油站讲课1.pptVIP

稀油站工作原理 预算润滑主管助理 尹猛 稀油站主要组成部分 油站部分由油箱、油泵、双筒网片式过滤器、冷却器、油位讯号器、液位计以及各种阀门（单向阀、蝶阀）、管道所组成。 油箱方面 油箱上装有油位讯号器，当液位高（低）于高（低）液位设定时报警，处于高低位之间且油位稳定时为正常运行状况。油箱上装有一只电接点双金属温度计是用来观察和控制油箱温度的，即控制电加热器，当油箱温度低于某一温度时，电加热器自动通电加热（可手动），当油箱温度高于某一设定温度时，电加热器自动断电，停止加热，保证油箱的油温保持在一定的范围之内。 油泵 油箱上一般装有两台泵装置，一用一备，泵的出口设有安全阀、单向阀和压力表，保证供油口的压力并随时显示泵口压力。当系统压力低于设定值时，备用泵自动启动，系统压力达到设定值时，自动停止。当备用泵启动后系统压力继续下降，降到另一设定值时报警并发出压力过低信号并停主机。停机时一定要先停主机，延迟一段时间后再停油泵。当系统压力高于某一设定值时发出压力高信号。压力控制是由装于管路上的压力控制器来控制的。 过滤器 常州华立液压润滑公司主要采用SPL型双筒滤油器，采用网片式滤芯，在过滤器的进出口总管上接有压差控制器的测点，当压差达到0.15MPa时，压差控制器报警，此时应先打开换向阀上的平衡阀，使备用滤筒充油并排气，待两筒压力平衡后再转动过滤器的换向阀手柄，切换到备用筒，取出原工作滤芯进行