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3.6雷达管制模拟训练
第六章 上机手册 6上机手册 6.1本场情况介绍 6.2术语 6.3离场的管制 6.4进场的管制 6.5飞越的管制 6.6管制技巧 6.7实例—“起落航线” 6.1.1TA、TL和扇区安全高度 TA=3000m TL=3600m 扇区安全高度 以机场基准点为中心,46Km范围内850m 以外,以36跑道延长线为基准,左侧为2100m,右侧为1800m 6.1.2管制频率 TWR—130.0 APP—119.1 ACC—118.1 6.1.3SIDSTAR SID KG01D TM01D ZF01D XS01D STAR KG01A TM01A ZF01A XS01A 6.1.4进、出走廊口高度 6.2.1雷达识别术语 SQUAWK IDENT/STANDBY/LOW/NORMAL/MAYDAY/(SSR code) STOP SQUAWK RECYCLE (SSR mode)(SSR code) RADAR IDENTIFIED (position) FOR IDENTIFICATION TURN LEFT/RIGHT HEADING … 6.2.1雷达识别术语(续) TRANSMIT FOR IDENTIFICATION AND REPORT HEDING RADAR CONTACT (maneuver) OBSERVED. IDENTIFIED (position)(instructions) NOT IDENTIFIED 6.2.1雷达识别术语(续) WILL SHORTLY LOSE IDENTIFICATION (appropriate instructions or information) IDENTIFICATION LOST (instruction) RADAR SERVICE/CONTROL TERMINATED[DUE(reason)][position] NOT IDENTIFIED [reason], [RESUME (or CONTINUE) OWN NAVIGATION] 6.2.2模式C高度报告 SQUAWK CHARLIE CHECK ALTIMETER SETTING AND CONFIRM LEVEL STOP SQUAWK CHARLIE, WRONG INDICATION VERIFY (level) 6.2.3引导目的 VECTOR TO (significant point or airway) VECTOR TO INTERCEPT (route portion) VECTOR ACROSS (localizer or route) VECTOR FOR SPACING VECTOR FOR DELAYING ACTION 6.2.3引导目的(续) VECTOR FOR DOWNWIND/BASE/FINAL VECTOR FOR(type of approach)APPROACH VECTOR FOR VISUAL APPROACH RUNWAY (number) VECTOR TO FINAL APPROACH COURSE 6.2.4进近引导用语 VECTORING FOR SURVEILLANCE RADAR APPROACH RUNWAY … APPROACH INSTRUCTIONS WILL BE TERMINATED AT (distance) FROM TOUCHDOWN THIS WILL BE A SURVEILLANCE RADAR APPROACH RUNWAY (number),TERMINATING AT (distance) FROM TOUCHDOWN,OBSTACLE CLEARANCE 6.2.4进近引导用语(续) YOU HAVE CROSSED THE LOCALIZER COURSE.TURN LEFT/RIGHT[IMMEDIATELY] AND RETURN TO LOCALIZER COURSE EXPECT VECTOR ACROSS (localizer course)(reason) THIS TURN WILL TAKE YOU THROUGH (aid)[reason] 6.2.4进近引导用语(续) COMMENCE DESCENT NOW REPORT ESTABLISHED ON GLIDE PATH OVER THRESHOLD REPORT VISUAL/RUNWAY[LIGHTS] IN SIGHT CONTINUE VISUALLY OR GO AROUND 6.2.4进近引导用语(续) GO AROUND IMMEDIATELY (Type of approach) approach not ava
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