竣工环境保护验收调查报告-天津临港港务集团有限公司.PDF

证书编号：国环评证甲字第 1102 号 天津港大沽口港区 12 ～14 号通用泊位工程 竣工环境保护验收调查报告 （公示稿） 天津市环境影响评价中心 二 O 一五年十二月 1 天津港大沽口港区 12 ～14 号通用泊位工程竣工环境保护验收调查报告 前 言 天津滨海新区临港经济区是通过围海造地而形成的港口工业一体化的海上 工业新城，规划成陆总面积 200 平方公里，是国家循环经济示范区和滨海新区的 九大功能区之一，定位为建设中国北方以装备制造为主导的生态型临港经济区。 临港经济区规划范围南至独流减河口，北至海河口大沽沙航道，西至海滨大道， 东侧原则上至-3 米等深线附近。 2011 年 11 月 14 日，天津市人民政府以津政函[2011]169 号文《关于天津滨 海临港经济区分区规划（2010-2020 年）的批复》对临港经济区的分区规划进行 了批复。临港经济区划分为北区、中区和南区三个部分，临港经济区从 2004 年 开始建设，主要采取分期分批的区域建设方式。 天津港临港工业港区位于临港经济区北部，是临港经济区的重要组成部分。 临港工业港区陆域面积 29.65km2 ，岸线总长 23.4km ，分为港口支持系统岸线、 通用泊位岸线、液体化工及油品泊位岸线、港航设施及装备制造业基地岸线、多 用途泊位岸线和大型液体散货泊位岸线。临港工业港区主要服务于临港工业区的 开发建设，重点发展修造船、装备制造、粮油加工等临港工业，兼顾钢铁、建材、 液体化工品运输，港口与工业一体化发展的大型临港工业港区。天津临港工业区 大型汽车物流企业进驻，业务范围为汽车零售、零配件、整车物流服务等，这就 需要大沽口港区拥有能进行商品汽车作业的码头泊位，缓解大沽口港区商品汽车 码头的能力缺口，为此天津临港港务集团有限公司投资建设“天津港大沽口港区 12～14 号通用泊位工程” 。 2014 年 9 月 23 日，天津市发展和改革委员会以津发改许可[2014]119 号对 天津港大沽口港区 12～14 号通用泊位工程予以核准；2014 年 12 月 31 日，天津 市交通运输委员会以津交规发[2014]418 号对天津港大沽口港区 12～14 号通用泊 位工程初步设计进行了批复。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院第 253 号令《建设项目环 境保护管理条例》以及交通部 2003 年第 5 号令《交通建设项目环境保护管理办 法》等法律法规的要求，2013 年 11 月天津临港港务集团有限公司委托交通运输 部天津水运工程科学研究所编制了《天津港大沽口港区 12～14 号通用泊位工程 环境影响报告书》；2013 年 12 月，天津市滨海新区环境保护和市容管理局以津 滨环容环保许可函[2013]71 号文对工程环境影响报告书进行了批复。 1 天津港大沽口港区 12 ～14 号通用泊位工程竣工环境保护验收调查报告 天津港大沽口港区 12～14 号通用泊位工程建设 3 个 50000 吨级通用泊位， 码头长度 744m，设计年吞吐量为 580 万吨。工程总投资 109428 万元。工程于 2013 年 12 月开工建设， 2015 年 9 月竣工完成。 根据《中华人民共和国环境保护法》及《建设项目竣工环境保护验收管理办 法》等有关规定，按照环境保护设施与主体工程“ 同时设计、同时施工、同时投 入使用” 的“三同时”制度的要求，天津大沽口港区 12～14 号通用泊位工程建成并 投入试运营后，应进行建设项目竣工环境保护验收。验收的目的是为了查清本工 程对环境影响报告书和环评批复提出的各项环境保护措施落实情况，分析已采取 环保措施的有效性，确定项目在建设和试运营期间对环境造成的实际