贵州路桥连霍主干线宝天高速公路BT18合同段实施性施工组织设计.docVIP

宝天高速公路牛背至天水段BT18合同段 施 工 组 织 设 计 绪 言 第一节　编制说明、依据及原则 1.1编制说明： 1.1.1 本施工组织设计是我标与甘肃省高等级公路建设开发有限公司签署的施工承包合同书的有关条款制定的。 1.1.2 本施工组织设计的编制是以公司目前现有的施工技术力量和历年来的施工经验，特别是高原山区的施工经验，考虑到本工程的施工特点及工程的重点及难点，以合同对工期的要求并结合我标的具体情况，计划工期31个月，即2005年12月1日开工，2008年6月30日完成作为本合同段的总体目标来统筹考虑本合同段为达到该计划应采用的施工方案、现场布置，施工纵横向便道及施工计划。 1.1.3 施工组织设计中的各种工、料、机具设备等计划，是根据现有设计图纸的工程量编制，仅作为开工前的初设计划，不作为最终的实施计划，实际施工过程中要根据实际的需要量进行适当调整。 1.1.4 本施工组织设计已经于2005年11月15日经公司召开的会议上研究通过，具体由新组建的本合同项目部实施落实。 1.2编制依据: 宝天高速公路牛背至天水段(BT18)合同段施工组织设计是根据下列文件，按业主招标的具体要求，结合现场实地踏勘情况进行编制。 《宝天高速公路牛背至天水段两阶段施工图设计》； 新颁布的《公路工程施工技术规范和有关标准》 我标现场调查当地自然地理特征、水文、气候、交通、通讯及资源情况