打车软件网络营销PPT..pptVIP

1.增加竞争调研的透明度 ??1、了解竞争者状况。可通过直接访问竞争者网页，了解它的价格、服务等信息；也可通过阅读与竞争者有关的新闻组、通信组上的内容了解消费者对竞争者产品、服务的评价；同时还能及时了解到消费者对本店的评价，或与竞争者的对比情况。??2、了解本行业的发展。通过网上新闻服务商提供的信息及专题新闻组、通信组中讨论的内容，敏感的企业能够捕捉到本行业的发展趋势。??3、实现与其他企业的联合。！ 2.市场拓展 ??了解潜在顾客，可通过在本店网页上设计问卷调查潜在顾客的情况。??通过其他媒介（如杂志、电视、广播）支持网络营销。潜在顾客在其他媒介上看到店铺的网址，可能会增强印象，在网上会多留意该网址的内容。??邀请潜在顾客参加研讨班和产品展示会。 3.顾客服务 ?通过顾客反馈信息了解顾客对软件服务的满意程度、消费偏好、产品的新功能的反映等。??对目标市场进行精确细分，根据这种细分将专门服务于这类顾客的信息或广告发送给他们。??及时发现不满意顾客，了解他们不满意的原因，及时处理。??建立忠诚顾客数据库。可吸收对本软件服务非常了解的忠诚顾客介入软件的网络营销，他们能帮助公司解决消费者的问题，回答一些服务上的问题，同时他们还会提醒公司哪些消费者在网上发布对公司不利的信息。 顾客可以在任何时刻通过网络获得产品支持，因为网络能实现真正意义上的24小时服务，这无疑会增加顾客的满意程度。??网上产品支持能向顾客提供详细的问题解答和背景知识，顾客可以自我学习，成为产品专家，在以后出现问题时顾客自己可能就会解决。??促使顾客购买升级或新产品。一旦顾客能解决自己的问题，他会对继续深入了解产品感兴趣的。 SKY * 打车软件网络营销 班级：营销81101 朱佳（形势分析） 徐丽骏（网络营销战略规划） 周玉盛（经营目标和网络营销战略） 魏强（实施计划） 背景及简介 项目背景 打车软件在发展过程中，伴随自身营运的实践，对赢利模式的探索一刻也没有停止过。打车软件投资经营的关键，是寻找到正确的赢利模式。打车软件与其他应用型软件相比，它应该有更大的优势，别人没有的优势，电子商务发展到现在解决了衣食住等基本问题在行这一模块还是一块很大的空缺。别的模块能做的，打车软件解决这一模块问题同样可以成功。很多打车软件投资经营失利，都是因为没有找到或者不知道什么是赢利模式。在电商的战国时期，打车软件必须有敏锐的商业眼光，谁抢占了先机，谁就跑到了前头。吸取经验教训，紧盯市场动态，调适盈利模式，确保打车软件经营处于安全轨道。中国打车软件，尤其是那些今天已具有相当规模和实力且已公司化运作的打车软件运作团队，更应该有所创新。 随着近两年打车软件的兴起，打车一族的手机里都装载着各不相同的打车软件，经过市场整合，原先40多款打车软件的百花齐放演变成现在的嘀嘀、快的的双雄争霸。嘀嘀PK快的，一场没有硝烟的支付战火越演越烈。然而“砸钱拉人”的“烧钱大战”不是长久之计，市场终要回归理性，“服务”才是这种商业模式持续的“王道”。 并且随着打车软件的普及,老年人打车愈发困难;有一定的安全隐患;没有智能手机或不会很好使用智能手机的司机的收入受到严重冲击等一系列问题。这些问题产生的原因就在于现在的打车软件没有几个比较科学健康理性的盈利模式。 项目简介 本项目的目的是为现在中国目前环境的打车软公司提出比较切实可行的盈利模式，解决中国打车软件盈利难这一迫切需要处理的问题，使中国打车软件公司有一个比较健康的商业模式。通过对汽车；司机；车载电台；高科技定位及显示产品等资源进行整合，为每一位使用打车软件的司机提供更加全面的指导，为广大用户乘客提供更优质的服务。 项目的运作模式 乘客通过手机APP或者打车定位设备发出需求通过调度咨询平台对需求进行系统定位通过车载电台的音频或者网络渠道将相关信息传送给司机还有乘客，对于不同方向的另一乘客由司机通过方向盘上的按钮来决定是否接单。对于同方向的有交叉路段的另一乘客由所在乘客进行接单，交叉路段的原来费用节省额由车上的乘客司机及软件公司三方平分。 市场细分及目标客户 项目的合作方 出租车公司；车载广播电台；旅游传媒公司；GPS定位导航设备企业；租车公司；驾校；具有高驾驶技术的私家车车主；相关地方的车管所;交通管理部门;智能公交卡生产企业，手机开发商。 目标客户群体 项目的主要客户群体是对出租车有长期需求的乘客。 市场细分 使用目的 方便快捷的获取服务 价格的高低 客户自由加价 消费群体 白领阶层、出行不方便的老年阶层 市场拓展 打车软件和电台之间合作 打车软件可以跟线上大众点评；美团；携程等一些做的相对成熟的网站及APP进行合作分享他们的流量并为他们做广告得到一部分利益。