新DK~DK段路基临近既有线专项施工方案.docVIP

第一章 编制依据及编制原则 1 一、 编制依据 1 二、 编制原则 1 三、 编制范围 2 第二章 工程概况 3 一、 工程简况 3 二、 施工调查 3 三、 新建线路路基与既有线关系 5 四、 接触网支柱位置表 6 五、 本段路基各段落防护措施 7 六、 本段路基各段落断面图 9 第三章 施工组织机构及工期安排 31 一、 施工组织机构 31 二、 施工工期安排 32 第四章 施工方案 34 一、 施工顺序 34 二、 施工准备 34 三、 营业线防护方案 34 四、 路基施工方案 36 五、 施工防护及监测 40 六、 营业线施工安全卡控措施表 42 第五章 施工安全措施 43 一、 邻近营业线施工安全措施 43 二、 防止挖断光电缆措施 44 三、 防设备及车辆侵限安全措施 44 四、 施工行车安全措施 44 五、 雨季施工防洪安全措施 45 第六章 应急预案 48 一、 指挥部应急组织机构 48 二、 应急工作流程 50 三、 应急处理处理措施 50 四、 救援预案 52 第七章 施工类别判定表 57 第八章 邻近营业线施工安全监督计划 58 编制依据及编制原则 编制依据 1.《铁路技术管理规程》； 2. 铁运【2006】177号部令发布《铁路工务安全规则》； 3．西铁运【2013】9号《西安铁路局关于印发普速铁路营业线施工安全管理实施细则的通知》； 4.西铁建涵【2012】110号文件《西安铁路局建设工程邻近营业线施工物理隔离防护办法》； 5.西铁建函〔2013〕14号《加强铁路局建设工程邻近营业线施工大型机械安全管理有指导意见》； 6. 铁建设[2009]181号《铁路工程基本作业施工安全技术规程》； 7. 西铁安函〔2013〕10号《西安铁路局杜绝营业线“违法上道施工”管理办法》； 8. 西铁安函〔2013〕147 号）《西安铁路局施工安全监控管理办法》； 9．中铁第一勘察设计院集团有限公司路基设计文件、通用图、标准图； 10.西铁建函〔2015〕79号《西安铁路局关于印发基建大中型建设项目邻近铁路营业线施工管理办法的通知》。 11.西铁建函〔2015〕137号《大岭铺直通线、阳安二线工程部分邻近营业线施工便道、路基、桥梁工程施工方案审查会议纪要的通知》。 编制原则 1.严格执行技术规范。 2.实事求是，施工方案可行、适用、经济。 3. 选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源。 4.严格执行“行车不施工，施工不行车”原则。 5. 营业线施工严格执行一人一机专职防护、“五个一”齐全原则。 6. 施工前对有关人员进行岗前培训，掌握技术要点及注意的安全事项，确保施工万无一失，严格按照施工方案进行。 7. 严格执行“安全生产，持证上岗”的原则，参建人员必须经安全教育培训，考试合格后，方准上岗。 8.力争使施工对既有线营运的影响减小到最小。施工自始至终将确保既有线施工安全放在首位，以确保施工安全目标的兑现。 编制范围 本方案编制范围为既有线右侧排水沟外侧非爆破地段的路基基层表层以下的地基处理、路堤填筑、路堑开挖、附属工程及相关配套的内容，不包含上咋、铺轨等轨道工程。施工中涉及到爆破的地段待路基爆破专项施工方案审批后施工。 工程概况 工程简况 DK19+504.18～K29+550.00(K28+977.18～K29+550段临近既有线K19+504.18～K29+550.00(K28+977.18～K29+5506.214m。信号灯一处，距新建线路右线7.692m。 施工前需会同设备管理单位，详细了解地下线缆的埋设情况，必要时请求设备管理单位人员到场指导人工开挖探沟探明地下线缆位置及埋深，并根据现场实际情况，按照设备管理单位的要求，实施防护及迁改。防护及迁改未完成的严禁在电缆径路上进行开挖施工。 探槽开挖宽度为0.7m深1.2m或按设备管理单位要求开挖。探沟采用人工开挖，利用铁锹以防对线缆造成损坏，探沟回填采用分层夯实回填，既有电缆径路1.5m范围内不得进行开挖作业，3m范围内不得使用机械开挖。 信号电缆等设备的迁改施工，必须由具有资质的电务项目部，在电务段配合人员的指导下进行。在施工地段对电缆路径等设备要按要求设置警示标志。 施工防护标志、警示灯、夜间作业灯不得与信号灯光混淆；施工临时建筑物不得影响信号显示。靠近线路堆放的材料、机具不得侵入限界。堆码应稳固、整齐，尽可能堆放在远离营业线外，派专人看守；搬运材料特别是金属材料或机具跨越线路时不得短路钢轨，防止红光带影响轨道电路的正常使用。 接触网基坑开挖、电缆沟开挖和放倒塔杆作业防护要点： ①基坑、电缆沟开挖作业前与电务部门联系，查清、探明地下信号电缆准确位置及走向。与电务段密切配合，在保证不影响既有设备正常使用的前提下进行施工，防止挖断电缆，影响行车。 ②开挖过程