飞机结构损伤容限分析.pptVIP

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  • 2016-01-03 发布于湖北
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飞机结构损伤容限分析.ppt

算例2 确定上例中板的临界应力? 解: 算例3 某种合金钢在不同回火温度下,测得的性能如下: 2750C回火时 6000C回火时 设应力强度因子为 且工作应力为0.5σs,求两种回火下构件的临界裂纹尺寸? 解: 2750C回火时 6000C回火时 从静强度来看,2750C回火温度的合金钢优于6000C回火稳定的,但从断裂韧度来看, 6000C回火温度比2750C回火温度的要好的多。事实上,构件中0.9mm的裂纹是难以避免的,因此全面考虑应选用6000C回火温度的合金钢。 ? 6 a=1 某飞机构件用30CrMnSiNi2A材料制作,板厚5mm, ?b=1667.19Mpa, ?S=1274.91 Mpa, 按传统的静强度设计标准设计,安全系数 f=1.5, 设计过载 n =8。经长期使用后,孔边出现1mm深的裂纹,实测材料的 KI C = 55.82 Mpa.m0.5,问构件的承载能力还有多少? 算例4 ? 检验平面应变断裂条件,即应 B=5 =4.79 mm (满足平面应变条件) ? 由KI = KIC 计算剩余强度 ? 按飞机过载概念,将上述剩余强度(应力值)转换成过载大小 构件的许用应力[?]为:[?]=?b/ f =1667.19/1.5 = 1111.46 MPa 1个设计过载的当量应力为: ?C 的过载当量为: 解: 查相应资料得: β = 1.

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