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比亚迪汽车策略营销创新分析 摘要 近两年来经济危机的影响使得世界汽车行业发生了深刻的变化，美日欧汽车行业严重下滑。在08年底在中国政府实施的“减免小排量购置税”和“汽车下乡”等有利宏观政策调控的影响下，使得中国自主汽车品牌在中国汽车市场迅速成长，发展壮大。但自主汽车品牌快速的发展的同时出现了不同程度的营销不足，这显得与发展不对称。如产品质量问题，广告单一等问题。本篇论文从我国自主品牌比亚迪在轿车市场的表现为范例，从产品，价格，渠道，促销，4P角度分析我国自主汽车品牌的市场策略的优劣。通过08到09年我国轿车市场环境的分析得出比亚迪应该在营销策略上注重广告的立体化，品牌联盟，注重网络电子商务等，同时在设计策略上也要加大重视比例，在品牌战略上要时刻围绕核心价值展开。 [关键词] 汽车营销 品牌营销 4P ABSTRACT The last two years the economic crisis made the world automotive industry has undergone profound changes, America, Europe and the automotive industry in severe decline. At the end of 2008 the Chinese governments tax relief for purchase of small displacement and car to the countryside and other benefit under the influence of macro-economic control, making Chinas own brands in the rapidly growing Chinese auto market, development and growth. But the rapid development of independent brands, while there different levels of marketing and development of asymmetry appears less than that. Such as product quality, advertising single and so on. This paper BYD from Chinas own brands in the performance car market, from product, price, channel, promotion, 4P point of view of Chinas own automobile brand marketing strategy good or bad. By 08 to 09 cars in China reached the market environment of BYD marketing strategy should focus on three-dimensional advertising, brand alliance, focus on e-commerce, network, design strategies while also increasing the proportion of attention in the brand strategy should always start around the core values. [Key Words] Automotive Marketing Brand Marketing 4P 比亚迪汽车营销创新和思考 一、我国国内汽车市场环境概述。 中国汽车市场概述 在2008年，金融海啸汹涌席卷全球市场，中国汽车市场也同时被卷入其中，一片惨淡。如图1： 图1：08年初中国汽车市场总体创历史新低 我国在经济危机的时刻充分发挥了社会主义特色，加强了宏观调控，在2008年9月底和2009年3月份，分别实施了1.6排量汽车购置税的减免和“汽车下乡政策”。顿时使得中国汽车市场“一树梨花压海棠。” 如图2: 图2：08年12月底汽车销量创下半年新高 各大汽车厂商在中国汽车市场概述 如图3： 图3：跨国集团中国乘用车市场表现 日系品牌走势 如图4： 图4：日系品牌走势 09年1月日系的狭义乘用车表现不佳，其核心问题是轿车市场表现大幅下滑，而其他细分市场的相对12回升幅度也不大。日系在SUV市场的份额近期剧烈变化，1月的份额处于较高水平，而平均下来的份额也处于降低状态。日系在MPV市场面临同样的状态，1月额份额相对12月大