设备城轨.pptVIP

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  • 2016-01-04 发布于湖北
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* (1)ATP—列车自动防护系统 (Automatic Train Protection) (2)ATS—列车自动监督系统(Automatic Train Supervision) (3)ATO—列车自动操纵系统(Automatic Train Opration) (二)现代信号系统 * ATP主要用于对列车驾驶进行防护,对与安全有关的设备或系统实行监控,实现列车间隔保护、超速防护等功能。 1.列车自动防护(ATP, Automatic Train Protection) * ATP的工作原理是:将信息(包括来自联锁设备和操作层面上的信息、地形信息、前方目标点信息和容许速度信息等)不断从地面传至车上,从而得到列车当前容许的安全速度,依此来对列车实现速度监督及管理。 1.列车自动防护(ATP, Automatic Train Protection) * ATP子系统的功能包括:自动检测列车的位置和实现列车间隔控制,以满足规定的通过能力;连续监视列车的速度,实现超速防护,当列车实际速度大于允许速度时,施加常用制动,当列车速度大于最大安全速度时,施加紧急制动,保证列车不冒进前方列车占用的区段。 1.列车自动防护(ATP, Automatic Train Protection) * * ATO主要用于实现“地对车控制”,即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制。由

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